Ako vytvoriť žumpa pneumatík vlastnými rukami

Všetci šťastní majitelia ich vlastného bytu, okamžite usadení v novom byte, využívajú všetky výhody civilizácie: osvetlenie, plyn, kúrenie, teplá a studená voda. Situácia v súkromnej bytovej výstavbe, v ktorej je majiteľ domu povinný samostatne pripojiť elektrickú energiu, inštalovať plynový kotol a vybaviť systém na likvidáciu odpadových vôd, je úplne inak.

Kanalizácia môže byť správne nazývaná jednou z najdôležitejších zložiek pohodlnej životnosti nájomníkov nejakého domu. V prvom rade je to kvôli tomu, že neexistujú rodiny, v ktorých by sa ľudia ani nemali kúpať, robiť prádlo ani umývať špinavé jedlá. Súčasne by mala byť voda, ktorá bola použitá, zlikvidovaná niekde, a preto potrebujete žumpa alebo septik.

Ako povodie v súkromnom dome môže byť použitá tehla alebo betónová jama, ale ich výstavba bude vyžadovať veľa peňazí a energie, čo nie je vždy opodstatnené. Preto ľudia remeselníci prišli so zaujímavou alternatívou - žumpa starých automobilových pneumatík. Prirodzene, takáto nádrž nie je určená na prácu s veľkými objemami odpadových vôd, avšak pre letnú chatu je to celkom užitočné.

Aké sú hlavné výhody žeriavov z pneumatík?

Žumpa pre zber fekálií, postavený rukami zo starých pneumatík, priaznivo na štandardné rovesníkov, má nasledujúce charakteristiky:

• jednoduchosť usporiadania - samotný prenajímateľ môže na svojom pozemku postaviť takýto zberač odpadových vôd za pár dní;
• Možnosť používať automobilové rampy s akýmkoľvek priemerom, ako z automobilu, tak aj z traktora;
• dostupnosť a lacnosť potrebných stavebných materiálov - vo väčšine obchodov s autoopravami môže prenajímateľ nakupovať staré pneumatiky za haliere;
• dlhá životnosť žumpy do 15 rokov.

Samozrejme, nie je nič perfektné - dotkla sa aj žumpy z automobilových korčúľ. Najprv taký výrobok unikajúci a preto môžu vyvolať nepríjemné zápachy. V takom prípade, ak jamka stratila svoju tesnosť, nepodlieha opravám. Ak takéto problémy majiteľa domu nie sú narušené, potom môže bezpečne prejsť k samostatnej sanitácii.

Vlastnosti výberu miesta pre odtokovú jamku

Veľmi často majitelia domov ignorujú pravidlá pre výber správneho miesta na vybudovanie žumpy. V súkromnej bytovej výstavbe existujú určité pravidlá, ktoré určujú miesto umiestnenia zbierok odpadového ľudského života. Odtoková nádrž pre kalové karavany pre vidiecky dom musí byť umiestnená len na mieste, ktoré spĺňa tieto štandardy:

• Minimálna vzdialenosť od kanalizačnej jamy až po konštrukciu obytného bývania musí byť najmenej 5 m;
• Z oplotenia domu do vypúšťacej nádrže musíte odstrániť 2 m;
• otvorený zdroj vody by mal pochádzať zo žumpy pneumatík v minimálnej vzdialenosti 25 m;
• v prípade dennej generácie odpadových vôd v objeme viac ako 1 m3 musí byť vypúšťacia nádrž pneumatík vybavená spodkom, v iných situáciách je táto požiadavka nepovinná.

Pre pripojenie vodičov k hlavnej kanalizačnej bytovú výstavbu stačí používať moderné plastové potrubia o 10 cm. Pokládka kanalizácie od domu do záchytky musí byť vykonávané striktne v priamke so sklonom v smere toku odpadu. V prípade nemožnosti uloženia potrubia pod bod mrazu pôdy v zimnom období roka je ich kvalitatívna tepelná izolácia vyrobená z materiálov odpudzujúcich vlhkosť.

Ak nie je túžba riadiť so susedmi, potom nie je nutné umiestniť žumpa v blízkosti križovatky lokality. Štandardy by mala byť taká štruktúra umiestnená vo vzdialenosti najmenej 2 metre od okolitého územia. V prípade nedodržania týchto pravidiel majú poškodení susedia právo požiadať súd o vyriešenie konfliktu a odovzdanie drenážnej nádrže.

Pravidlá pre výpočet objemu odtokovej nádrže

Len správnym výpočtom objemu žumpy z automobilových pneumatík môže poskytnúť komfort pre obyvateľov, žijúci v dome. Na stanovenie optimálnych rozmerov splaškovej kanalizácie je potrebné zvážiť nasledujúce kritériá:

• počet obyvateľov trvale v dome, ktoré priamo ovplyvňujú priemernú dennú spotrebu vody. Zvyčajne dospelý spotrebuje až 170 litrov vody počas 24 hodín;
• štruktúra pôdy, na ktorej bude vybudovaná drenážna jímka z automobilových ramp na zber odpadových odpadových vôd. Ak je pôda porézna a ľahko absorbuje vodu, potom Je možné znížiť objem odpadovej nádrže o 30% v porovnaní s odhadovaným denným objemom odpadu. V prípade hustej pôdy nesmie byť zníženie zásobníka odpadovej vody o viac ako 10%.

Avšak, ak je to možné, je lepšie vybudovať žumpa s malou rezervou objemu. Dôležité je, aby bola z kolesových korčúľ hĺbka minimálne 300 cm, v takomto prípade ak sa všetka práca vykoná správne, čistenie odpadových vôd sa nebude vykonávať viac ako raz za 3-5 mesiacov.

Postupnosť výstavby žumpy pneumatík

Je ťažké nájsť jednoduchšie a lacnejšie spôsoby samonivelačnej žumpy pre kanalizačný systém doma ako nádrž starých pneumatík. Takýto materiál si každý automobilista bude môcť nájsť v garáži auto-co-op, žiadať o nepotrebné pneumatiky od susedov. Ak takáto možnosť neexistuje, potom musíte prejsť do najbližšieho servisného strediska, kde si vždy môžete kúpiť znehodnotenú automobilovú gumu za penny. Po priprave stavebného materiálu sa všetka práca vykoná podľa určitej schémy.

1. V závislosti od očakávaného priemerného denného objemu splaškových kalov je počet identických ramp rovnaký.
2. Jamy kopne ručne. Čo môžete použiť bajonetovú lopatu. Priemer pripravenej nádrže by mal byť väčší ako 250 mm ako pneumatiky. Ak má prenajímateľ záhradu, prvé 50 cm pôdy je zvyčajne úrodné a môže sa použiť na určený účel.
3. Po priekopa je pripravená a zarovnaný steny a dno, sa naplní 20 cm vrstvou štrku, ktorý kvalitatívne zhutní.
4. V ďalšej fáze sa prvá pneumatika na vozidlo položí na dno nádrže. Všetka práca je pohodlnejšia s asistentom. Pred pokládkou prvej rampy ju musíte odrezať z jednej vnútornej strany. To je primárne potrebné na zabezpečenie toho, aby sa v pneumatike nehromadila odpadová voda.

Pred položením poslednej alebo predposlednej pneumatiky v závislosti od hĺbky, ktorou prechádzajú kanalizačné potrubia, z akéhokoľvek vhodného okraja rampy vozidla výrez pre pripojenie k kanalizácii, pochádzajúce z domu.

Posledná etapa výstavby žumpy

Po namontovaní poslednej pneumatiky na jej miesto a napojenia na ňu je dokončená výstavba žumpy. Prenajímateľ musí vyplniť iba prázdne miesta medzi svahmi a zemou.

Aby ste zabránili vytekaniu priesakov do zeme, je pred vyplnením dutín zeminou žiaduce natiahnuť pneumatiky alebo iný dostupný materiál, ktorý neumožňuje prejsť vodou.

Prekrytie žumpy sa môže uskutočniť pomocou hustého plastového veka, cez ktoré sa vyleje hrad z hliny, cez ktorý sa do kanalizačnej nádrže nedostane dažďová voda. Potom môže prenajímateľ využívať výsledky svojej práce, využívajúc všetky výhody civilizácie.

Vlastnosti konštrukcie žumpy s prepadom

Z automobilových pneumatík je možné postaviť vlastné ruky a zložitejšie kanalizačné zariadenie - vypúšťací otvor s prepadom. Takýto septik schopné spracovať malé množstvá odpadových vôd, čím sa zníži frekvencia čistenia zásobníka. Takéto zariadenie je vhodné na konštrukciu bývania, kde sa voda pravidelne nepoužíva: vily alebo prímestské budovy, kde ľudia nie sú trvalo. Súčasne sa proces výstavby odpadovej konštrukcie s prepadom z pneumatík vykonáva striktne v súlade s určitými etapami.

1. Otvor je vytiahnutý v súlade s očakávanými objemami priemerných denných odpadových vôd.
2. Na dne ražby pod kryty sa naleje 20-30 cm vrstva drveného kameňa.
3. Na zvýšenie objemu septiku sa vnútorný okraj pneumatík vyreže.
4. V dobrom tvarovaní z kolesových korčúľ je nainštalovaná vertikálna betónová rúra s priemerom 2 krát menším ako je hlavná nádrž. Výška takejto rúry by mala byť aspoň 15 cm pod jamkou.
5. Spodný okraj potrubia je naplnený betónovou zmesou a v hornej časti je vyvŕtaných niekoľko otvorov, takže sa vytvorí mriežka, cez ktorú sa prelieta nadbytočná voda do hlavnej nádrže.
6. V hornom okraji betónového výrobku je tiež pripojené odpadové potrubie.

Po dokončení všetkých prác je žumpa pokrytá viečkom, po ktorom môže byť použitá na určený účel.

Ako čistiť vypúšťací otvor z pneumatík?

Splašková kanvica z automobilových korčúľ, rovnako ako akákoľvek iná podobná štruktúra, sa musí čistiť s určitou periodicitou. Existujú však rôzne spôsoby vykonania tohto postupu. Odtoky môžete odčerpať pomocou vedra alebo vyčerpať fekálne čerpadlo. Ale obe možnosti vyžadujú priamu prítomnosť osoby. Samozrejme, môžete využívať služby kanalizačných spoločností, ale náklady na ich služby nie sú najlacnejšie. Okrem toho musí celý vlastník zabezpečiť prístup k vozidlám.

Preto jediným správnym riešením v tejto situácii je použitie liekov na biologickej báze. Táto možnosť stanovuje pridanie lieku do žumpy, obsahujúce špecifické mikroorganizmy, spracovanie organických odpadov ľudské, prevádza ich do hnojiva, ktorá môže byť použitá vo výkrese.

Ako možno vidieť, nie je nič komplikované pri konštrukcii žumpy z automobilových pneumatík. Preto, ak je to žiaduce, takáto práca môže urobiť každý prenajímateľ s vlastnými rukami. Okrem toho životnosť takéhoto dizajnu je dostatočne dlhá a môže trvať 15 rokov.