Schéma chladničky: elektronické zariadenia

Chladnička je nepostrádateľným zariadením v modernej spoločnosti. Bez neho nie je nikde na potraviny skladovať, najmä v lete. V zime môžete robiť bez, ale to predstavuje vaše vlastné nepríjemnosti. Chladnička patrí do elektrického zariadenia. A niekedy sa rozpadá. Ak chcete vedieť, čo chcete opraviť, musíte pochopiť zložky chladničky a ich elektrický okruh.

Elektrické zariadenie chladničky

Chladnička sa skladá zo súčiastok, ktoré svojou vzájomne prepojenou prácou zabezpečujú chladenie vnútorných komôr.

Schéma zapojenia chladničky obsahuje nasledujúce zariadenie:

1. Elektrické ohrievače. Pomocou sa generátor ohrieva v absorpčných chladničkách, ktoré majú špecifickú aplikáciu. A tiež vykurovacie telesá sú potrebné na ohrev výparníka automatickým odstránením vytvoreného ľadu. V niektorých modeloch sa zariadenie používa na zabránenie kondenzácie pri otvorení dverí mrazničky.
2. Elektrický motor, ktorý poháňa kompresor.
3. Kontakty na pripojenie na zapojenie kompresora a elektrického motora a skutočné zapojenie zariadenia.
4. Osvetlenie vnútri fotoaparátu.
5. V zariadeniach s núteným vetraním - ventilačný systém a ventilátory.

Chladničky však nefungujú v manuálnom režime. Pre ich autonómnu činnosť bez ľudského zásahu vyžaduje daný algoritmus automatické zariadenie. Umožňuje vám merať parametre a postupovať od nich optimálnu alebo nastavenú teplotu.

Takéto zariadenia zahŕňajú:

1. Snímače alebo teplotné relé. Tiež sa nazývajú termoregulátory. Tieto zariadenia môžu udržiavať konštantnú teplotu v komorách.
2. Automatické štartovacie relé. Umožňuje spustenie motora.
3. Ochranné relé. Chráni vinutie kompresorového elektromeru pred preťažením siete.
4. Automatické prístroje na odstránenie tvorby ľadu z výparníka.

Základné uzly: zoznam, popis

Každé zariadenie sa zúčastňuje procesu výmeny tepla. Nepretržitá a navzájom prepojená prevádzka zariadení je potrebná na udržanie konštantnej nízkej teploty v komorách chladničky. Zariadenia sú popísané nižšie a akú prácu robia.

Motorový kompresor: účel a funkcie

Toto je hlavný uzol. Cirkuluje chladivo v potrubí systému výmeny tepla. V chladničke môže byť jeden alebo dva kompresory - záleží na spotrebiteľských vlastnostiach a účeloch.

Účel motora - Nastavte kompresor do pohybu. To znamená, že prevádza elektrinu na vratný pohyb kompresora. Moderné chladničky sú vybavené piestovými motorovými kompresormi. To znamená, že vnútri zariadenia je umiestnený elektromotor. Tým sa zabráni úniku freónu cez tesnenie hriadeľa. Výsledkom je zníženie možnosti rozbitia.

Na zníženie vibrácií kompresora sa používa odpruženie. Rozdeľuje sa na tieto typy:

1. Vnútorné. Motor je zavesený na špeciálnom tlmiči vnútri krytu kompresora.
2. Exteriéru. Kompresor je zavesený na pružine.

Vnútorné zavesenie je najčastejšie z dôvodu zvýšenej možnosti absorbovania vibrácií.

Čo je kondenzátor?

Jedná sa o zariadenie na výmenu tepla. Teplo sa musí odstrániť z Freonu, ktorý kondenzuje, to znamená, že sa zmení na kvapalinu a zahreje sa. V jednoduchých modeloch chladničiek pre domácnosť je kondenzátor umiestnený na zadnej stene a je to cievka.

Ak je chladnička veľká alebo priemyselná, chladič slúži ako kondenzátor. Často sa fúka ventilátorom pre efektívnejšie odvádzanie tepla. Hlavným dôvodom kondenzátora je dobre vychladnúť. To je záruka dlhej práce chladničky.

Výparník: reverzný princíp

Toto je tiež zariadenie na výmenu tepla. Slúži iba ako výparník na chladenie freónov. V zariadení chladiaci prostriedok varí a odoberá teplo z média, ktoré sa musí ochladiť.

Kapilárna trubica: normalizácia tlaku

Je umiestnený medzi kondenzátorom a výparníkom. Ide o medené potrubie s dĺžkou 1,5 až 3 metre. Priemer trubice je približne 0,7 mm. Úlohou zariadenia je škrtenie kvapalného chladiva a zníženie jeho tlaku na úroveň varu predtým, ako vstúpi do výparníka.

Filtrácia chladiaceho média vysúšadlom

Je nainštalovaný pri vstupe do kapilárneho tkormidlovňa. Účel zariadenia:

1. Zablokovanie upchatia kapilárnej rúrky.
2. Zabráňte zamrznutiu výstupu trubice.
3. Absorpcia vlhkosti, ktorá sa hromadí v chladivá.

Dokovacia stanica: kryt kompresora

Toto je kapacita medzi výparníkom a kompresorom. Je potrebné, aby sa chladivo vrialo a nedostalo sa do kompresora v kvapalnom stave. V opačnom prípade kompresor čaká na vodné kladivo a poruchu. Na zvýšenie efektívnosti je doklad umiestnený na mieste, ktoré vyžaduje chladenie, zvyčajne v mrazničke.

Popis procesu chladenia

Zariadenia, ktoré tvoria chladničku, sú známe. Teraz bude predstavená schéma interakcie, ktorá bude ochladzovať vnútorné prostredie.

Prevádzka jednoduchého chladničky bez prídavných zariadení ako je systém NoFrost je konštruovaná nasledovne:

1. Pomocou chladiva s motorovým kompresorom alebo freónu v plynnom stave je odsávaný z výparníka. Kompresor komprimuje plyn a cez filtračný prvok ho vtiahne do kondenzátora.
2. V dôsledku kompresie sa tekutý freón zahrieva. V chladiči sa ochladzuje na izbovú teplotu a prechádza do kvapalného stavu.
3. Chladivo v kvapalnom stave je pod tlakom, ktorý vytvára kompresor. Z kondenzátora kvapalný freón vstupuje cez kapilár do výparníka. Tam sa agregátny stav vráti späť na plynný. Ale pre prechod na plyn freon vyžaduje teplo. Odoberá sa zo stien vnútornej dutiny chladničky. V dôsledku toho sa priestor ochladzuje a freón sa stáva plynným.
4. Proces trvá, kým sa nedosiahne teplota vo výparníku pred dosiahnutím teploty nastavenej termostatom. Keď sa dosiahne, termostat vypne elektrický okruh a kompresor sa zastaví.
5. Po chvíli v chladničke začne teplota stúpať, pretože chýba chladenie. Termostat však zatvorí kontakty a štartovacie relé zapne motor kompresora. Cyklus sa zopakuje znova.

Ako vidíte, prevádzka chladničky je postavená na prechode chladiacej kvapaliny (freón alebo chladivo) z kvapalného stavu do plynného stavu. Aby sa Freon stal parou, vyžaduje teplo. Toto teplo trvá vo vnútornom priestore komôr chladničky. Na automatizáciu procesu používa chladnička automatické zariadenie na reguláciu teploty a zapnutie / vypnutie elektromotora.

Schéma práce elektrických zariadení

Princíp fungovania elektrického diagramu chladničky:

1. Elektrický prúd sa dodáva z verejnej siete prostredníctvom týchto zariadení:
2. Kontakt termostaty (budeme sa domnievať, že sú uzavreté).
3. Na tlačidlo rozmrazovania (ak je k dispozícii).
4. Na relé tepelnej ochrany.
5. Na cievke štartovacieho relé.
6. Na vinutie motora kompresora.
7. Momentálne sa motor neotočil. Preto prúdenie elektrického prúdu cez vinutie motora prevyšuje nominálny. Zariadenie štartovacieho relé je vyrobené tak, že pri prekročení menovitého napätia sú jeho kontakty zatvorené. V dôsledku toho je vinutie motora pripojené. Po začiatku otáčania motora sa na štartovacom relé začne znižovať prúd. Po dosiahnutí menovitého napätia sa kontakty na štartovacom relé otvárajú a motor pracuje normálne.
8. Teplota vo výparníku bude klesať v priebehu času. Po dosiahnutí určitej hodnoty sa kontakt termoregulátora otvorí. V dôsledku toho sa motor zastaví, kompresor už nefunguje.
9. Keď kompresor prestane pracovať, teplota výparníka sa postupne zvyšuje. Potom, čo teplota stúpne nad nastavenú prahovú hodnotu, kontakty termostatu sa zatvoria, po ktorom sa opakuje chladiaci cyklus.

V elektrickom okruhu chladničky je tiež chránené relé. Elektrický motor sa vypne, ak sa dodáva elektrický prúd v prebytku. To pomáha ušetriť oboje navíjanie motora, a všeobecne bývanie z možného požiaru v dôsledku preťaženia elektrickej siete a jej vplyvu na elektrický systém chladničky.

Reléová ochrana je jednoduchá. Skladá sa z tenkej kovovej dosky. Keď teplota stúpa, čo vznikajú kvôli zvýšenému odporu elektrického prúdu a prebytku, doska sa v dôsledku toho otevíra. Po ochladení dosky sa kontakty znova zatvoria.