ZvierAhtate.com

Vlastné snežné skútre s vlastnými rukami

Domáce snežné skútreV odľahlých oblastiach, kde sú potrebné dlhé vzdialenosti, musia mať rybári a poľovníci vlastnú dopravu. Vďaka vysokej cene dnes mnoho ľudí ju nemôže kúpiť a snaží sa s vlastnými rukami navrhnúť domáce snežné skútre. Nie je ľahké ho stavať, ale ak dáte maximálnu trpezlivosť a úsilie, nebude s týmto problémom ťažké zvládnuť.

Konštrukcia rámu

Predtým, ako začnete stavať snežný skúter, musíte najprv vybrať materiál. Najjednoduchší spôsob, ako vytvoriť vlastný rám, je z drevených tyčí. Ukázalo sa, že ide o veľmi ľahkú a skôr robustnú konštrukciu, ktorá je považovaná za najlacnejšiu a najjednoduchšiu na výrobu. Ak to chcete urobiť, potrebujete:

  1. Drevené bary.
  2. Železo.
  3. Nožnice na kov.
  4. Vrtáky a vrtáky.
  5. Ruka videl.
  6. Skrutky a matice.

Snežné skútre s vlastnými rukami

Výhody budovania takejto štruktúry sú nepopierateľné. V prípade poruchy, drevený model nebude ťažké opraviť ďaleko od dediny. V lese je ľahké nájsť materiály, ktoré možno použiť na opravu. Hlavnou výhodou však je, že tento snežný skúter zriedka zlyhá pod ľadom a nepadá do vody.

Drevená konštrukcia

Je známe, že bloky a dosky z dreva nemajú na svojich miestach zvláštnu silu

Pripojenie. Preto pred začatím výstavby je potrebné vytvoriť ďalšie rohy z kovu. Za týmto účelom vezmite plechové žehličky a nakrájajte pomocou nožnicových štvorcových dosiek pozdĺž šírky tyčí. V nich meria lepiaca páska miesto pre skrutky a potom vŕta štyri otvory. Potom sa platne sklopia na polovicu presne na 90 stupňov. Bude to vynikajúce zariadenie na bezpečné lepenie drevených blokov v rohoch vlastného rámčeka.

Zvyčajne začnú konštrukciu po tom, čo urobia výkres s presnými rozmermi. A už na nich pílka odrezala štyri tyče a v rohoch vyvŕtala otvory vyvŕtané do skrutiek. Potom sú umiestnené na rovnom povrchu podlahy vo forme pravidelného obdĺžnika. Do spojovacích bodov sú aplikované kovové rohy, skrutky sú zasunuté a pevne utiahnuté maticami.

Pri montáži motora a koľaje na rám sú tiež inštalované ďalšie dve tyče tyčí s otvormi pre skrutky na koncoch. Ale pred tým, najprv robí rohy na upevnenie. Sú vyrezané z oceľových plechov trojuholníkového tvaru a vyvŕtaných otvorov v rohoch.

Je lepšie okamžite vyrobiť osem kusov a položiť ich na vrch a dno. Potom budú držiaky odolnejšie a spoľahlivejšie.

Keď sú pripravené, priečne nosníky sa vložia do rámčeka a trojuholníky sa umiestnia na vrch. Presne vyvŕtajú otvory v otvoroch cez tyče. Potom vložte dlhé skrutky a pevne utiahnite matice. Tento masívny drevený rám bude pripravený, čo bude trvať dlhú dobu na domácom zariadení.

Kovový rám pre snežný skúter

Je oveľa ťažšie stavať vlastné kovové diela. Tu sú potrebné špeciálne nástroje a zariadenia, ktoré nemusia byť pre každého. Bude potrebné značné náklady na ich nákup alebo prenájom. Avšak táto konštrukcia bude oveľa silnejšia a trvanlivejšia než drevo. Tu budete potrebovať:

  1. Ako urobiť snowmobileZváracie zariadenie.
  2. Elektródy.
  3. Maska.
  4. Bulharčina.
  5. Kľúče.
  6. Kombinované kliešte.
  7. Hammer.

Okrem toho, vybudovať kovový rám bude potrebovať viac trvanlivé materiály. Budú určite musieť byť kúpené v obchode, pretože dnes sa nenájdete nikde inde. A vybudovanie nového domáceho snowmobile zo starých častí nie je príliš žiadúce z dôvodu zlej spoľahlivosti. Preto sa tu budú používať iba dobré materiály:

  1. Kovové rúry.
  2. Železný kútik.
  3. Plechová oceľ.
  4. Channel.


Ako si vyrobiť domáce snežné skútrePred začatím konštrukcie rámu spravidla musíte spraviť jednoduchú kresbu. Podľa svojich parametrov rozdeľte rúrky na bulharský a zvárate ich do obdĺžnika pomocou zváracieho stroja. Vnútri rámčeka vložte z rohu niekoľko ďalších oddielov na inštaláciu motora a trate. Ak ich vytvoríte z kanála, dizajn bude oveľa silnejší a spoľahlivejší v práci.

Potom z kovovej rúrky stačí odrezať dve malé puzdrá.

A potom ich prilepte k rohom prednej časti, kde vkladajú rotačné podpery na lyže. Kovový rám je pripravený a môžete začať budovať a inštalovať hlavné jednotky a zostavy.

Prívesné zariadenie

Ak chcete urobiť vozík rýchlym a silným, je potrebné na rám postaviť dobrý motor. Ak inštalujete motor s nízkym výkonom, tento dizajn sa nebude dobre pohybovať. A tiež musíte správne vypočítať húsenice. Ak je oblasť príliš malá, bude klesať vo veľkom snehu a nebude ťahať ani na plochý terén. Osobitná pozornosť by sa mala venovať lyžiam, ktoré by mali vytvoriť dobrú stabilitu a bezpečnosť pri jazde vysokou rýchlosťou.

Vlastné snežné skútre s vlastnými rukami

Gumová húsenica s vlastnými rukami

Kovový rám pre snežný skúterĽahko sa pohybuje cez sneh, je veľmi dôležité robiť domáce snežné skútre dobré gumové húsenice. Nie je ľahké robiť takéto zariadenie vlastnými rukami a je lepšie ho kúpiť v obchode úplne s valcami. Vytvorenie štandardnej továrnej húsenice na vlastnej konštrukcii nebude ťažké. Za týmto účelom upevnite hnací hriadeľ a valčeky len s ložiskami na ráme. Ak vám finančná situácia neumožňuje kúpiť celé zariadenie, najjednoduchšie sa dá urobiť sami. To bude vyžadovať:

  1. Dopravníkový pás.
  2. Plastové potrubie.
  3. Skrutky, podložky a matice.

Lacná vlastná húsenica na snežné skútre sa zvyčajne vyrába pomocou tenkého dopravného pásu. Za týmto účelom je obrobok vyrezaný z plastového potrubia šírkou valcov. Potom sú rozrezané pozdĺžne na dve rovnaké časti a vyvrtané otvory pre malé skrutky. Potom sa polovice plastových rúrok pripevnia k dopravnému pásu pomocou skrutiek, podložiek a matiek. Housenka je pripravená a je potrebné spustiť ďalšiu konštrukciu.

Domáce lyže

Snehové skútre s rukami z motorovej pílyNie je žiadnym tajomstvom, že v zime je oveľa pohodlnejšie lyžovať na hlbokom snehu. Dokonca tiež slúžia ako ovládacie zariadenie na snežných skútroch. Drevená konštrukcia nie je ťažká, ale na tento účel sa hodia len pevné dosky brezovej alebo dubovej. Musia byť dobre vysušené, postavené a potom zahriate a ohnuté konce. Nie je ťažšie vyrábať kovové lyže. Aby ste to dosiahli, musíte odrezať dve dosky z oceľového plechu a zvárať tenký roh na každej strane.

Na lyže voľne otočené, zvárané na nich kovové stojany potrubí. V prevádzkovom stave sú držané v predných rámových rukávoch, kde sa ľahko otáčajú.

Zhora do stĺpikov sú zvárané podložky alebo veľké matice, do ktorých sa vkladajú ťahy na ovládanie snežného motocykla.

Samotný volant nie je ťažké robiť vlastnými rukami, alebo je ľahšie ho odstrániť zo starého motocykla. Zostáva preto len nainštalovať motor, ako aj sedadlo vodiča a môžete sa pohybovať.

Delež v družabnih omrežjih:

Podobno