Ručný navijak: zariadenie, typy a princíp činnosti

Vlastnosti dizajnu

Najobľúbenejšie sú dnes bubnové modely a ručné navijaky typu mechanickej páky. Napriek tomu, že tieto nástroje majú podobný účel, princíp ich fungovania je trochu iný.

Zariadenie typu bubna

Z hľadiska vonkajších vlastností sa tento typ nástroja podobá navijakom, ktoré sú vybavené špeciálnou prepravou. Ich dizajn zahŕňa redukciu a bubon. Prvý z nich je zvyčajne červ alebo ozubené koleso. Buben v tomto zariadení je určený na navíjanie pásky alebo oceľového kábla.

Variácie mechanizmu červa majú nepopierateľnú výhodu, konkrétne to na ich redukciach je oveľa jednoduchšie zaviesť systém, s pomocou ktorého je v nevyhnutnom čase uzamknutý prístroj. Vďaka tomu sa výrazne zvyšuje bezpečnosť tohto zariadenia. taký nástroj sa tiež vyznačuje vysokou spoľahlivosťou a rôznymi taktikami pripájania. Hoci má niektoré nevýhody:

• Veľká veľkosť zariadenia, ktorá spôsobuje pohodlnejšie používanie v miestnosti, ako je garáž.
• Relatívne nízka hmotnosť, ktorá môže vytiahnuť tento druh zariadenia.
• Komplexný mechanizmus fungovania.
• Potreba pretrvávajúcej údržby.
• Druh "konfliktu" s nečistotami.

Z vyššie uvedeného vyplýva, že tento typ navijakov nie je najlepšou voľbou na použitie v mobilných zariadeniach.

Čo sa týka prevodových stupňov, ich dizajn tiež zahŕňa reduktor a bubon, Avšak, na rozdiel od červov, oni ľahšie sa vyrába, v dôsledku toho niekoľko lacnejšie. Kábel je upevnený račňou s dobrou spoľahlivosťou

Pre reduktor je charakteristický jednoduchá údržba. Dôležitým bodom je kvalita použitých kovových prevodoviek, takže pri výbere takého zariadenia sa neodporúča uprednostňovať lacnejšie, neoverené analógie. Je lepšie vybrať slávneho výrobcu.

Medzi hlavné nevýhody patrí:

• Spôsob kladenia kábla, ktorý často spadá do dutiny prevodovky a zastaví jeho funkcie.
• Malý vnútorný priemer bubna, ktorý spôsobuje silný ohyb oceľového kábla. V dôsledku toho sa rýchlo rozpadá.
• Vzhľadom na veľkosť zariadenia je veľkosť bubna obmedzená a to zasa obmedzuje rozsah mechanizmu.

Z vyššie uvedeného možno konštatovať, že proces používania navijakového bubna na poli nie je vždy pohodlný. Takýto mechanizmus je lepšie použiť v garáži.

Zariadenie typu páky

Navijaky tohto druhu sú najčastejšie používané v mobilných zariadeniach. Zvyčajne ich kupujú vodiči, aby mohli v prípade potreby vytiahnuť auto z pasce.

Štandardná štruktúra zariadenia obsahuje rám vyrobený z kovu, vo vnútri ktorého je mechanizmus, ovládaný stlačením páky umiestnenej na telese zariadenia. Vzhľadom na to, že na páku môže byť aplikovaná väčšia sila, zariadenie je účinné v prípadoch, keď by sa navijak bubna nepodarilo. Trakčné úsilie takéhoto mechanizmu môže dosiahnuť niekoľko ton. A toto číslo možno ďalej zvýšiť vďaka posilneniu štandardnej páky. Niektorí výrobcovia okamžite obsahujú špeciálny zosilňovač v súprave zariadení alebo robia tento prvok teleskopickou metódou.

Hlavné súčasti zariadenia obsahujú rohatku, ktorá upevňuje kábel v napnutom stave. Je to druh kolesa, na ktorom sú umiestnené dosadajúce zuby. V nich zase opierajúci poistný kolík protiľahlý posunu kolesa v opačnom smere. Týmto spôsobom je kábel natiahnutý.

Tak je hlavný zaťaženie vykonaná na ráme zariadenia, tak, aby malo by byť vyrobené z odolného kovu vhodného kalibru. V opačnom prípade sa prístroj deformuje. Odborníci odporúčajú odmietnuť prevedenie, navijak s rámom, hrúbka kovu, ktorý je menší ako tri milimetre.

Mechanizmus má malé rozmery, takže jeho prevádzka je možná aj vo veľmi nepríjemných miestach a podmienkach. A tiež pákový typ mechanizmu nezabezpečuje povinné upevnenie puzdra. Avšak, pri nákupe tejto úpravy je potrebné venovať pozornosť veľkosti navíjacím bubna, pretože čím menšia je, je potrebná väčšia úsilie, aby proces fungoval. Nevyberajte výrobok s priemerom tohto prvku menším ako 45 milimetrov.

Kritériá výberu

Konštrukčné vlastnosti zariadenia nie sú jediným aspektom, ktorý treba brať do úvahy pri nákupe nástroja. Existuje niekoľko dôležitých bodov, ktoré potrebujú pozornosť:

• Dĺžka kábla. Dlhšie časti sú pohodlnejšie. Hoci na trhu je dosť ťažké nájsť navijak s káblom viac ako päť metrov.
• Ťahová sila. Často predajcovia hovoria, že stačí päťsto kilogramov ťažnej sily. V praxi však tento ukazovateľ často nestačí a zariadenie sa s touto úlohou nedokáže vyrovnať. Optimálna hmotnosť je najmenej tisíc kilogramov.
• Prierez kábla. V tomto prípade nie je príliš hrubý prvok najlepšou voľbou, pretože bubon sa hodí do malej dĺžky. Optimálny priemer šiestich milimetrov, ktorá je dostatočná, napríklad extrahovať vozidlá z bahna pasce.
• Pás alebo lano. Obe tieto komponenty je možné použiť na navijaku. Ale čo presne je vlastné rozhodnutie majiteľa. Pás je pomerne krátky, ale pohodlný a lacnejší. Kábel môže trvať oveľa dlhšie, ale je ťažké ho vložiť na bubon. Ak sa zariadenie bude používať zriedkavo, pravdepodobne je správnejšie získať prvú možnosť.

Na záver môžete stručne zhrnúť hlavné aspekty týkajúce sa tohto zariadenia:

1. Pre prácu v garáži je lepšie zakúpiť navijak typu bubna so závitovkovým prevodom. A používanie zariadení na poli je lepšie prispôsobené pákového efektu.
2. Ťah rohatkový zub musí mať dostatočnú šírku, aby sa zabránilo neúmyselnému skĺznutiu z nich konzervačné látky.
3. Navíjací bubon je lepšie vybrať s priemerom viac ako 45 milimetrov.
4. Kvalitný rám pákový navijak je vyrobený z kovu hrubšieho ako tri milimetre.
5. Zariadenie sa lepšie vyrovná s nastavenými úlohami, ak má ťahovú silu najmenej 1000 kg.
6. Optimálna hrúbka kábla je šesť milimetrov.
7. Stojí za výber mechanizmus s teleskopickou pákou. Alternatívne môže byť tento prvok vybavený špeciálnym zosilňovačom.