Zariadenie a princíp fungovania skrutkového mechanického zdviháka
Skrutkový zdvihák je mechanizmus, ktorého hlavnou úlohou je zdvihnúť bremeno a upevniť ho vo výške. Z iných podobných mechanizmov sa zdvíhanie skrutkami líši tým, že mechanizmus je inštalovaný priamo pod bremenom, takže už nie je potrebné používať ďalšie nástroje - reťaze a laná. Zaťaženie sa ručne zdvíha pomocou skrutky.
Mnohí veria, že mechanický skrutkový zdvihák sa používa iba pri výmene kolesa automobilu, aj keď za použitia podobné mechanizmy pohybovať a rozpätie mostov- držaná v polohe, kde sa nachádzajú veľké stroje, silné pružiny sa stlačí, pohybuje cez pôdu oceľových rúrok. Konštrukcia skrutkového zariadenia je nekomplikovaná a je spoľahlivá.
Konštrukcia a typy
Podľa druhu aplikácie sú produkty rozdelené na:
- ruka;
- elektricky poháňané.
Podľa návrhu zdieľajú:
- pneumatické;
- skrutka;
- hydraulické;
- Pastorek.
Skrutkové konektory sú jednoduché a výkonné mechanizmy, ale princíp ich pôsobenia pri premene krútiaceho momentu na pohyb dopredu. Hlavnými prvkami sú redukcia šnekov a dvojica "skrutkových matic".
Redukčný prvok dodáva krútiaci moment do matice, kde sa mení na dopredný pohyb a zdvíha náklad. V pokročilých modifikáciách - konektory s guľovou skrutkou - dodatočné guľôčky alebo valčeky sa pridávajú do dvojice "skrutkových matic". Tieto prídavné prvky umožňujú zvýšenie účinnosti tým, že znižujú trecí odpor, zvyšujú životnosť a rýchlosť zdvíhania bremena. Takýto mechanizmus stojí viac ako obyčajný.
Najprv sa vyvinul skrutkovací skrutka. Keď bolo potrebné zdvihnúť bremená väčšej hmotnosti, vynašiel sa zariadenia s elektrickým pohonom. Nastavenie skupiny zariadení, ktoré pracujú synchrónne a súčasne umožňuje zdvíhanie ťažkých bremien, pohybujúce sa im symetrický prenos.
Vertikálne zariadenia
Konštrukcia skrutkových vertikálnych konektorov bola vyvinutá pred 30 rokmi a odvtedy sa prakticky nezmenila. Hlavnými konštrukčnými prvkami zariadení sú skrutka a teleso z ocele. Nosnosť - až do 1 tony.
Hlavné výhody:
- Malé úsilie pôsobiace na rukoväť.
- Veľký pracovný zdvih.
- Stabilita zaťaženia.
- Vysoká nadmorská výška.
- Nízke náklady.
- Malá hmotnosť.
nevýhody:
- Malá stopa, nízka stabilita.
- Schopnosť používať iba na zdvíhanie automobilov so špeciálnymi výstupkami.
- Veľké rozmery.
S cieľom vyhnúť sa "zlomeniu" skúseným motoristom odporúčame dodatočne klásť guľky, tehly atď. Pod vozidlo.
Rack mechanický
Konštrukcie skrutkových skrutiek sa vyrábajú s jednou alebo dvoma skrutkami a môžu zdvíhať zaťaženie až do 3 ton. Princíp činnosti jednosvitkových zariadení je rovnaký ako pri vertikálnych. V dvoch závitových zdvihoch zohráva telo rolu podpornej matice. Druhá skrutka s veľkým závitom sa naskrutkuje do prvej skrutky s veľkým priemerom. Keď sa rukoväť otočí, vytiahne sa väčšia obvodová skrutka, z ktorej vyskočí skrutka s menším priemerom, čím sa zvýši výška výťahu.
Štruktúrne skrutkové konštrukcie sú stabilné a majú pevný rám. Nevýhody sú veľa váhy, a pre konektory s jednou skrutkou - relatívne nízka výška.
páky Skrutka
Multifunkčné zariadenia používané na zdvíhanie vozidiel s hmotnosťou do jednej tony. Hlavnými prvkami sú skrutka, spodná a horná páka. Na hornej páke je matica a zdvihák, na dolnej strane - podložka a skrutka. Uhol medzi páčkou a pákou s podložkou sa mení otočením rukoväte.
Výhody zariadení:
- Relatívne malá hmotnosť.
- Veľký pracovný zdvih.
- Nízka počiatočná výška.
Nevýhody zahŕňajú nízku štrukturálnu tuhosť a slabú stabilitu.
Skrutkové zdviháky majú tuhú konštrukciu a veľkú podpornú plochu, sú univerzálne v prevádzke. Nevýhodou je to isté v malom pracovnom zdvihu.
Kosmické konektory
Pomocou skrutkových mechanických kosoštvorcových zariadení sa zdvíhajú stroje s hmotnosťou do 2 ton. V súprave nosnej súčasti sú štyri páky spojené pántmi, ktoré sú usporiadané diamantom. Zníženie a zdvíhanie sa vykonáva zmenou uhlov diamantu.
Pohon kosoštvorcových mechanizmov môže byť:
- mechanická;
- hydraulické;
- elektrická;
- manuál.
Pomocou týchto zariadení je možné zdvihnúť záťaž s hmotnosťou do 1,5 t. Konštrukcia je malá, spoľahlivá, umožňuje zdvihnúť zaťaženie do značnej výšky. Nevýhodou je pomerne vysoká cena.
Kombinované výrobky s pákovými skrutkami predstavujú zvláštnu kombináciu kosoštvorcového a pákový konektor. Sú nadmerné a majú malú počiatočnú výšku. Nevýhody sú nízka stabilita a nedostatočná tuhosť.
Popísané druhy možno pripísať zariadeniam na použitie hlavne v každodennom živote. Každá odroda je reprezentovaná rôznymi modelmi energie. Takže skrutkový mechanizmus, ktorý sa používa v konštrukcii, má veľké rozmery a môže zdvihnúť veľmi veľkú hmotnosť.
Výber skrutkových výťahov
Zariadenie je vybrané s ohľadom na plánovaný rozsah práce a po vykonaní potrebných výpočtov. Pri výbere konektora sa najprv rozhodnite, či máte dostatočnú silu na používanie mechanického zariadenia alebo potrebujete elektrický pohon.
Ak sa má náklad zdvihnúť ručne, nevykonajú sa žiadne výpočty, ale ak sa majú vykonať závažnejšie úlohy, vypočíta sa skrutkové zariadenie. Výpočty sa znižujú na určenie požadovaného výkonu. Na tento účel sa používajú kalkulačky, ktoré ponúka množstvo miest.
Aj pri výbere zdviháka je potrebné venovať pozornosť jeho hlavným vlastnostiam - pracovnému zdvihu a výške výťahu. Pre hydraulické zariadenia je dôležitý prevodový pomer, na ktorom závisí sila prenesená na rukoväť a výkon elektrického motora.
Najbežnejšími z nich sú mechanické zariadenia. Majú jednoduchý dizajn, lacný, nenáročný na podmienky skladovania a prepravy, ľahko sa opravia.
Avšak, najpopulárnejší - kosoštvorcový zdviháky, pretože drvivá väčšina vozidiel sú vybavené ruskej výroby nich. Ak potrebujete kúpiť nové zariadenie, zistite hmotnosť vášho auta a vyzdvihnite zdvihák s príslušnou nosnosťou. Kúpiť zariadenie s malým rozdielom, a nezabudnite, že silnejší mechanizmy, ktoré majú veľkú hmotnosť a rozmery, a preto potrebujú viac miesta v garáži a kufri.
Je lepšie kupovať domáce konektory, v porovnaní so zahraničnými analógmi, rozdiel v funkčnosti je malý a náklady sú oveľa menšie. Okrem toho servisné strediská, ktoré opravujú importované zariadenia, nie sú v každom hlavnom meste.
Ak je pod spodnou časťou vozidla dostatočne vyrovnaná plošina, každý zdvihák je v princípe vhodný, ale ak tam sú rezy pre konkrétne zariadenie, budete musieť hľadať. Ak chcete vozidlo zdvihnúť v garáži, zapadne takmer každý model s hydraulickým, mechanickým alebo elektrickým pohonom. V teréne sa odporúča použiť mechanický konektor s ručným pohonom.
- Čo potrebujete vedieť o nafukovacom zdviháku na základe vzduchového vankúša
- Pneumatický zdvihák: popis, výhody a rady podľa výberu
- Skrutkovací sústruh: prvky, aplikácie, výhody
- Ako vytvoriť mechanický drevený splitter s vlastnými rukami
- Vlastný hydraulický lis s vlastnými rukami
- Postupujte krok za krokom, ako zdvihnúť dom s konektorom s vlastnými rukami
- Samočinný nožnicový výťah pre autá s vlastnými rukami
- Ako vyrobiť ohýbačky rúrok pre profilovú rúrku vlastnými rukami?
- Výroba skrutiek s vlastnými rukami a zámkami na bráne
- Zdvíhacie mechanizmy pre nábytok, kuchynské fasády a dvere
- Návrh radiálneho ventilátora slimáka
- Elektrický rozbočovač: univerzálny štiepkovač
- Hydraulický rozdeľovač: funkčný princíp a štartovacie zariadenie
- Šnekový dopravník: popis, rozsah, odrody
- Princíp činnosti dvojčinného hydraulického valca
- Ručný reťazový kladkostroj: technický popis a funkcie použitia
- Výber hydraulického zdvihu: typy a výhody
- Vlastnosti vlastného manuálneho profilu
- 3-Tonový hydraulický zdvihák
- Stavebné kolísky: typy, výhody fasádnych výťahov
- Skrutkový kompresor: typy, výhody a nevýhody