Vytvorenie vzduchového kompresora vlastnými rukami

Jednoduchý domáci kompresor

Pomocou príslušenstva z auta môžete vytvoriť kompresor jednoduchého dizajnu. Jedná sa o hotový elektrický spotrebič - zametač kolies. Kompresor má dve pozitívne vlastnosti:

• Power. Prístroj je schopný vytvárať vysoký tlak až do 5 až 6 atmosfér, bez zbytočného zaťaženia motora. To je hlavná výhoda automobilových zariadení. Ale vymeniť kolesá trvá asi 10 minút. Preto sa práca vykonáva prerušovane, inak sa v tomto čase môžu prehrievať lacné zariadenia. Dôvod - malý výkon automobilových kompresorov.
• Performance. Jednotku času je zariadenie schopné rýchlo a vo veľkom množstve dodávať vzduch. Vďaka vysokej produktivite je kapacita plnená rýchlejšie a priame použitie stlačeného vzduchu zvyšuje tok z trysky.

Kombinácia výkonu a výkonu pomôže motoru s vysokou rýchlosťou a zariadenie s volumetrickým piestovým systémom. Aby sa zabezpečilo, že sa zariadenie počas prehriatia nezastaví, je potrebné vytvoriť dodatočné chladenie valcov. Niekedy sa pre pracovnú jednotku používajú turbíny. V každodennom živote sa časté používanie jednoduchých prístrojov nepoužíva kvôli ich vysokým nákladom. Aby ste si nevybrali medzi výkonom a výkonom, použite prijímač.

Prijímač je zásobník. Pri priemyselných zariadeniach sa ako prijímač používa oceľový valec. Pomerne silný, ale nie veľmi účinný kompresor pomaly vyplňuje valec. V krátkom čase je možné dodať objemový prúd vzduchu z prijímača, ale len keď sa objaví dostatočný tlak. Po prívode vzduchu musí obnoviť tlak. Týmto princípom fungujú všetky zariadenia. Pre kompresor s malým výkonom je vhodný elektrický motor z hračiek. Toto zariadenie sa často používa na dodávanie vzduchu do akvária.

Funkčný domáci kompresor

Na rozdiel od vozidiel, ktoré sú vyrobené z automobilového príslušenstva, kompresor z chladničky pracuje nepretržite. Dôvodom je dobrý výkon a výkon. Navyše kvalita nie je horšia ako továrenské modely. A ak existuje možnosť získať bezplatne komponenty, potom finančné prostriedky na výrobu takéhoto zariadenia zanechajú minimum. Zariadenie je určené na lakovanie a fúkanie, montáž pneumatík funguje, dokonale zabezpečuje prácu pneumatického nástroja. Na výrobu kompresora pre 220 V potrebujete nasledujúce podrobnosti:

1. Motorový kompresor zo staršej chladničky.
2. T-kusy, trubica na nalievanie oleja, hadíc, armatúr, pneumatických vývodov.
3. Redukcia, ktorá bude monitorovať tlak.
4. Dva manometre.
5. Receiver. Na tento účel je vhodný hasiaci prístroj alebo plynový valec, ktorý musí byť úplne prázdny. Môžete zvárať domáce kontajnery z oceľového plechu a hrubého potrubia.
6. Filter na čistenie vzduchu.
7. Oil.
8. Núdzový ventil.
9. Spustite relé a tlakový spínač.
10. Farba na kov.
11. Odpaľovacie pásky, pilové píly a motorový olej.
12. Kľúč a injekčná striekačka.

Zostava kompresora pozostáva z niekoľkých etáp:

• Príprava motora. Motorový kompresor sa skladá z troch rúrok. Jeden má utesnenú hranu a je určený na výmenu oleja. Ostatné dve sú otvorené, cez ktoré vstupuje a vystupuje vzduch. Kompresor je napájaný prúdom a určuje, cez ktorú trubku vstupuje vzduch a z ktorého vystupuje vzduch. Každá trubica je označená. Utesnená rúrka sa odreže tak, aby jej piliny neklatili. Vnútorný olej je vypustený a na oplátku sa naleje motor alebo syntetický olej. Postup je vykonávaný pomocou striekačky. Potom je trubica uzavretá ozubením. Pred zaskrutkovaním do otvoru ju treba obaliť okolo pásky. Táto časť vrcholu je ošetrená tesniacou hmotou a pokrytá farbou alebo sklovinou.
• Príprava prijímača. Ako prijímač použite prázdny valec hasiaceho prístroja po vybratí ventilu z neho. Výrobok sa naleje do nádoby z hrdze a ponechá sa v požadovanom čase. Z vonkajšieho prostredia je nádoba tiež očistená od nečistôt a hrdze. Po vysušení valca sa na ventil zavesí kryt. V prípade potreby sa do otvoru vloží adaptér a kríž sa pripevní. Tlakový spínač je namontovaný na hornom kovaní. Na jednej strane prepínača je našroubovaná odpoveď s manometrom, na druhej strane je nainštalovaný bezpečnostný škrtiaci ventil. Škrtiaca klapka môže byť nahradená ventilom (na ručné odvzdušnenie). V prípade potreby použite adaptéry a namaľte nádrž.
• zhromaždenia. Nádrž je namontovaná na rám, ktorý je zostavený z dosiek na kolesách. Motorový kompresor je pripevnený k nádrži a oddeľuje ho gumovým tesnením. Spočiatku pripojte benzínový filter k prichádzajúcej trubici a potom naftu. Takže vzduch bude chránený aj pred malým znečistením. Ak sú pri demontáži deformované, mali by sa rozviesť. Pre správne fungovanie jednotky musí byť štartovacie relé inštalované v správnej polohe, označené šípkou na jeho kryte. Pripojovacie body prepínacieho spínača, štartovacieho relé a tlakového spínača by mali byť chránené elektrickou páskou, pretože je cez ne napájané. Výstupná trubica z kompresora je pripojená k prijímaču pomocou adaptéra. Po manometri sa nainštaluje redukčný ventil s odlučovačom vlhkosti. Potom namontujte hadicu vybavenú elektrickou zásuvkou.

Vysokovýkonný kompresor

Ak predchádzajúca verzia kompresora nie je pre vás dostatočne výkonná, potom existujú zariadenia s viacerými vysoký tlak a vysokú kapacitu. Ako sa tu používa kompresor vnútorného spaľovacieho motora, ktorý začína nie od spaľovanie paliva kľukového hriadeľa, a opačný proces. V tomto prípade má skupina piestov zariadenia veľkú bezpečnosť. Pohon je elektromotor s výkonom 3 kW, ktorý je možné zakúpiť za malú cenu. Alebo použite pracovný motor, odoberte systém zapaľovania a prívodu, výfuku, skupinu štartéra a prevodovku.

• Odvetrávacie sa uzavrie a vstupný - pružiny majú o niečo menej do vzduchu v piesty voľne prechádzať.
• Vo sviečkach sú vložené armatúry s guľovými ventilmi. Prostredníctvom nich sa tlak zvyšuje.
• Stlačený vzduch do prijímača je vedený spoločným potrubím pomocou štyroch pripojených odbočných rúrok.

Toto zariadenie je schopné vytvoriť tlak 10 atmosfér. Veľmi hlučné.

Vzduchový kompresor strednej sily

Z plynového valca alebo hasiaceho prístroja je vytvorený vzduchový kompresor strednej sily. Za týmto účelom pripojte starý hasiaci prístroj (balón) a silný autokompresor na čerpanie kolies. Keď prístroj vytvoríte sami, musia byť dodržané nasledujúce pravidlá:

• Nádoba s mechanickými poškodeniami a koróznymi nánosmi sa nesmie použiť.
• Návrh by mal byť dobre opravený.
• Musí byť vyrobená oceľová prepravka. Toto je potrebné, ak sa prijímač náhodne pretrhne.
• Je potrebné vytvoriť rezervu tlaku. Ak plánujete zvýšiť tlak na 5 atmosfér, jeho pevnosť by mala byť od 10 atmosfér.
• Ak sa kompresor automaticky vypne, keď tlak dosiahne maximum, je nainštalovaný senzor núdzového vypnutia. Alebo by ste mali inštalovať mechanický ventil, ktorý v prípade potreby umožní núdzové uvoľnenie tlaku.
• Nenechávajte prístroj dlhodobo vysoký, ak sa používa v zriedkavých prípadoch. Na zachovanie tesnosti je dostatočné množstvo 0,5 atmosféry.

Nezabudnite na bezpečnostné techniky: nezabudnite na inštaláciu núdzových snímačov. Rolované koleso jednoducho praskne a ak ocelový valec vybuchne, môže dôjsť k vážnemu zraneniu.

Nie je ťažké vytvoriť kompresor s vlastnými rukami. Jeho dizajn môže byť jednoduchý alebo zložitý, hlavná vec - na čo je určený a koľko ste ochotní minúť peniaze na svoju produkciu. Ale nezabudnite, že zariadenie musí spĺňať požiadavky technickej bezpečnosti.