ZvierAhtate.com

Pravidlá výberu oleja pre vzduchový piestový kompresor

Výber kompresorového olejaOlej pre vzduchový piestový kompresor dlhodobo zachováva účinnosť hlavných komponentov a mechanizmu vozidla ako celku. Ale kvôli tomu, nanešťastie, nestačí len kúpiť akýkoľvek mazací stroj - pri použití nízkokvalitného oleja existuje obrovské riziko ukladania uhlíka. A najnegatívnejším výsledkom v tomto prípade bude zapálenie auta. A preto, aby sme určili, ktorý olej sa naleje do piestu kompresora a vzduchu, je potrebné zodpovedne pristupovať k tejto otázke.

Výber mazív

Viskozita olejaAby sa minimalizovalo riziko rôznych druhov problémov, je nevyhnutné pristupovať so špeciálnou starostlivosťou k výberu maziva. Spočiatku budú závisieť tieto faktory od kvality výrobku: stabilita práce a životnosť mechanizmu. Ak je použitý olej vysokej kvality, fungovanie mechanizmu bude dostatočne stabilné bez toho, aby sa objavili rôzne nepríjemné prekvapenia.

Použite kompresorový olej pre piestové kompresory, ktoré potrebujete, čo odporúča priamo výrobca - vzduchové jednotky majú vysoké požiadavky na tekutiny naliate do interiéru.

  1. Viskozita oleja. Špeciálny indikátor, jeho minimálna hodnota je sedem jednotiek. Musí sa vziať do úvahy, že vďaka nej sú väčšina dielov mazané, takže by sa im mali dobre hodiť.
  2. Prevádzková teplota. Po prvé, závisí od sezónnosti používania ropy a priamo od charakteristík použitého kompresora. Zvyčajne sa výrobok nahrádza začiatkom novej sezóny. Pri výbere univerzálneho nástroja sa nový nalial počas údržby na konci stanoveného výkonu motora.

Základné pravidlá pre výmenu oleja

Mazanie strojov sa používa iba v prípade naliehavej potreby. Podľa technických vlastností je absolútne nevhodná pre vzduchové agregáty a môže poškodiť jeho zložky.

Pravidlá na výmenu piestového olejaTakmer všetci výrobcovia v knihe údržby predpisujú potrebné požiadavky a odporúčania týkajúce sa produktu, ktorý sa nalieva do kompresora. Niektoré dôležité vlastnosti v ňom sú však bohužiaľ neoznačené.



Treba mať na pamäti, že piestové kompresory nemajú individuálny mazací systém a mazanie prebieha zachytením potrebného množstva oleja priamo z kľukovej skrine. Preto musí byť vybraná kvapalina v piestovej jednotke naliata o niečo viac ako táto hladina. Ak potrebujete zmenu mazadla v kompresore takéhoto plánu, najprv musíte vyprázdniť celý kontajner. Prileje sa minimálne viskózny olej a zariadenie sa zapne počas 15 minút. Potom naklopte hlavu piestu a kvapalinu odstráňte.

Je prísne zakázané miešať rôzne typy olejov! Bez ohľadu na poškodenie jednotky je potrebné vyplniť výhradne čerstvý a vysokokvalitný materiál.

Stručný opis výrobkov rôznych výrobcov

Olej pre kompresory je špecifický materiál používaný výhradne pre úzke profilové aplikácie. Výrobcovia trvajú na používaní kvalitného a certifikovaného materiálu na dosiahnutie maximálneho výkonu. Medzi nenákladné, ale zároveň kvalitné kvapaliny sú nasledujúce.

  • Ariane K-12. Je minerálny a používa sa v stredných alebo vysokotlakových jednotkách v rôznych mechanizmoch, ktoré vyžadujú použitie výrobku s minimálnym obsahom síry (0,3). Viskozita 11 - 14, teplota zahustenia je asi 25 stupňov.
  • Minerálny olej pre vzduchové kompresoryolej B. P. Enersyn GCS-180. Je to exkluzívny syntetický výrobok a nekombinuje sa s minerálom. Bol vyvinutý výhradne pre piestové jednotky s priamym kontaktom s plynom. Tento výrobok obsahuje rôzne inhibítory oxidácie, ktoré mu dávajú nielen vysokú teplotnú stabilitu, ale aj schopnosť potlačiť korozívne zložky mechanizmu.
  • Ariane KS-19 je minerál, a používa sa vo vysokotlakových alebo stredotlakových piestových jednotkách. Vyrába sa z parafínovej ropy metódou selektívneho čistenia. Viskozita sa pohybuje od 18 do 22 a teplota zahustenia je -15 stupňov.
  • Mobil Rarus 429 - Ideálny pre rôzne vzduchové kompresory. Vysoká úroveň čistenia zaručuje nízku viskozitu a teplotu vznietenia. Tento výrobok má minimálnu hodnotu formácií koksu. Preto detaily na dlhú dobu si zachovávajú vysoký výkon.
  • Ariane K-28 môžu byť použité v rôznych vzduchových jednotkách. Je minerálny a je vyrobený z oleja s malým množstvom síry. Viskozita je asi 26-30, úplná neprítomnosť rôznych prísad, ale zahusťuje pri teplote približne -10 stupňov.
  • VDL 100 Fubag Je určený pre vzduchové piestové jednotky firmy "Fubag", je kompatibilný s jednotkami iných spoločností. Kompozícia obsahuje rôzne prísady, ktoré zabraňujú oxidácii pri prevádzkovej teplote a tvorbe popálenín na zložkách mechanizmu.
  • KM100 Encore 40612 je polosyntetický výrobok a používa sa iba v piestovej vzduchovej jednotke. Malá úroveň odparovania zaručuje dobrú úsporu spotreby produktu. Vysoko výkonné indikátory umožňujú prácu v dostatočne nízkej miere (-30). Počas preťaženia stroja sú súčasti stroja uložené bez poškodenia.
  • REZOIL COMPRESSOR Rezer Používa sa na stabilnú prevádzku rôznych vzduchových kompresorov. Špeciálne aditíva obsiahnuté v kompozícii minimalizujú tvorbu uhlíkových usadenín na častiach mechanizmu.

Aplikácia technológie vedie k materiálovým nákladom na jej udržanie vo funkčnom stave. A musíte použiť nielen vysoko kvalitný olej, ale aj monitorovať jeho úroveň a doplniť ho včas. Požiarna bezpečnosť nie je jediným miestom, a to priamo závisí od toho, ktorý výrobok sa vloží do mechanizmu. Aby sa minimalizovali rôzne nepredvídané pracovné situácie, mali by sa používať iba certifikované certifikované materiály.

Delež v družabnih omrežjih:

Podobno