Výroba a montáž garážových dverí vlastnými rukami

Kvalita garážových dverí závisí od bezpečnosti vozidla a komfortu pobytu v interiéri, takže je nevyhnutné pristupovať k jeho výrobe so všetkou zodpovednosťou. Existuje niekoľko možností pre bránu: líšia sa predovšetkým mechanizmom otvárania. Dnešné modely sú pomerne zložité a vyžadujú špeciálne zručnosti a nástroje pre inštaláciu, ale nainštalovať klasickú hojdačka garážové brány s rukou a získať žiadnu skúsenosť s takú prácu.

Výber typu garážových dverí

Samostatná montáž brány - Je to skvelý spôsob, ako ušetriť na vybudovanie garáže. Avšak predtým, než začnete s úlohou, je vhodné zvážiť existujúce typy štruktúr a určiť najvhodnejšie. Voľba závisí od mnohých faktorov a ak sa modely so zložitým mechanizmom ukážu byť optimálne, má zmysel obrátiť sa na špecialistov - nesprávna inštalácia vlastnými rukami môže viesť k rôznym problémom s fungovaním štruktúry.

Posuvné brány

Posuvné brány predstavujú jeden široký list, ktorý sa po otvorení posúva bokom.

K rámu konštrukcie sú pripevnené vodiace lišty, pozdĺž ktorých prechádza list, a pridržiavače, ktoré ich udržiavajú v otvorenej polohe. V závislosti od dizajnu vodiacich prvkov môžu byť brány závesné, konzolové a železničné - možnosti sa líšia veľkosťou, jednoduchosťou obsluhy, počtom častí a zložitosťou inštalácie.

Podobne ako iné typy garážových dverí môžu byť posuvné konštrukcie manuálne a automatické. V druhom prípade je k rámu pripojený elektrický pohon, ktorého ovládanie môže byť stacionárne alebo vzdialené.

Hoci nie je také ťažké robiť takéto brány v garáži vlastnými rukami, zriedka sa vyberajú, pretože majú viac nedostatkov ako výhod. Ich hlavnou výhodou je šetriť priestor zvonku, avšak vo vnútri miestnosti sa vyžaduje veľa priestoru - musí to byť veľmi široké. Z tohto dôvodu sú modely s odrazovým mostíkom častejšie používané mimo budovu v plote. Tieto konštrukcie sa používajú v priemyselných zariadeniach, v hangároch.

Nevýhody patrí potreba intenzívnejšieho montážnym rámu, ktorý je schopný sa posúvať, aby visí chlopňa má veľké rozmery a hmotnosť, než v prípade kĺbových prevedení.

Je dôležité neustále monitorovať valce tak, aby sa konštrukcia nezasiakla.

Zdvíhacie a rotačné konštrukcie

Skladacia brána typu zdvíhania a otáčania sa otáča okolo svojej vodorovnej osi, stúpa na strop a zavesí sa nad otvor. Mechanizmus je veľmi pohodlný a spoľahlivý, priestor je ušetrený ako v exteriéri, tak aj vo vnútri garáže. Takéto brány však majú zvláštnosti, kvôli čomu ich použitie nemusí byť najlepším riešením.

Základná konštrukcia je pevný list. Ak chcete zdvihnúť ho na strop bol ľahší, je potrebné čo najviac znížiť jeho hmotnosť. To ovplyvňuje rozsah možných výrobných materiálov: najčastejšie je rám vyrobený z oceľových rúrok malého prierezu, ale môže sa použiť aj hliníkový profil. Pri pokovovaní sa používa tenký pozinkovaný kov. Z tohto dôvodu sa tepelné izolačné vlastnosti znižujú, čo vedie k zvýšeným nákladom na energiu na vykurovanie garáže.

Ak je konštrukcia vyrobená z hliníka, jej ochranná schopnosť je výrazne narušená - tuhosť rámu nestačí na to, aby vydržala značné fyzické zaťaženie. Preto sa zdvíhacie a otočné konštrukcie používajú hlavne na oplotených plochách, ktoré sú vybavené dodatočnou úrovňou bezpečnosti. Tiež nájsť využitie v sklade.

Je veľmi ťažké inštalovať model tohto typu s vlastnými rukami - montáž zdvíhacieho mechanizmu si vyžaduje špeciálne vedomosti a zručnosti.

Zdvíhacie a valivé mechanizmy

Zdvíhacie sekčné brány podobné tilt-up na princípe činnosti, ale iný dizajn: namiesto neustáleho listu využívajú mobilnú sieť vzájomne prepojených lamiel. Z tohto dôvodu je takáto brána považovaná za druh blindov.

Rám sa skladá z dvoch častí: jeden je inštalovaný po obvode otvoru, druhý - pod stropom garáže. Zhromažďuje sa z vodiaceho profilu. Každá lamela listu má na bočných okrajoch valčeky, ktorými sa čepeľ pohybuje pozdĺž vodiacich líšt. Elektrický pohon je pripojený k hornej časti rámu, ktorý je pripojený k krídlu káblom. Keď je brána aktivovaná, motor potiahne kotúč a zdvihne ho na strop.

Plátno je vyrobené zo sendvičových panelov, v dôsledku čoho je zabezpečená dostatočná tuhosť konštrukcie a kvalitatívna tepelná izolácia garáže. Gary môžu mať rôzne konfigurácie a veľkosti. Tkanina nemusí prejsť až k stropu - v niektorých modeloch sa list posúva na stranu. Vďaka pružnosti kĺbov lamiel je možné vytvoriť posuvné brány v garáži s malou plochou.

Rolovacie brány sú analógom zdvíhacích a profilových konštrukcií, ktoré sa odlišujú tým, že sa plátno neodďaľuje, ale vetra na hriadeli. To vám umožňuje šetriť priestor, ale dvere v tomto prípade sú vyrobené z tenkých, úzkych lamiel a majú nižšie tepelné a ochranné vlastnosti.

Konštrukcie tohto typu sa dajú zostaviť samostatne, ale všetky príslušenstvo, vrátane lamiel a krídel, budú musieť byť zakúpené v hotovej forme. Spoločnosti, ktoré dodávajú takéto produkty, zvyčajne poskytujú službu montáže brány, takže je zbytočné pracovať s vlastnými rukami. Navyše bez toho, aby ste vedeli o nuansách, je ľahké robiť chyby pri inštalácii dielov dverí, čo vedie k ich poruche.

Hranaté brány

Klasické krídlové brány zvyčajne pozostávajú z dvoch letákov na pántoch. Jedna z pláten je postavená v obvyklých vstupných dverách. Uzávery pozostávajú z rámčeka, ktorý je pokrytý plechom, sendvičovými panelmi, drevom a inými materiálmi. Medzi vonkajším a vnútorným povrchom môže byť položený tepelnoizolačný materiál.

To je najúspornejší materiál, a vďaka jednoduchému dizajnu inštalovať také brány s ich rúk bez akýchkoľvek problémov. Okrem toho poskytujú najspoľahlivejšiu ochranu garáže.

Takže pri absencii zručností na zostavenie zložitých zdvíhacích a ťahadlových mechanizmov a práce s elektronikou bude najlepšou voľbou jednoduchá otočná brána.

Ak je dôležité používanie a šetrenie miesta, stojí za to venovať pozornosť pokročilejším možnostiam.

Vývoj projektu

Kvalita brány závisí od toho, ako správne sú vyberané rozmery ich prvkov a ako presne sú jednotlivé diely prispôsobené, takže pred tým, ako ste si vyrobili garážové brány vlastnými rukami, musíte urobiť projekt. Napriek jednoduchosti výkyvnej konštrukcie sa skladá z mnohých častí a bez kresieb či náčrtov bude ľahké robiť chyby.

Najprv musíte určiť veľkosť brány. Aby boli pohodlné, celková šírka chlopní by mala byť o 0,6 m väčšia ako šírka vozidla. Najčastejšie je veľkosť brány zvolená v rozmedzí 2 až 4 m, ak šírka presahuje 5 m, bude fungovanie konštrukcie ťažké. Výška krídel sa počíta aj na základe rozmerov vozidla.

Konštrukcia otočného uzáveru zahŕňa rám, ktorý je upevnený na obvode otvoru garáže a dvoje dvere, z ktorých jedna je postavená na bránu - sú pripevnené k rámu s pántmi. Rám je vyrobený z oceľového rohu so šírkou 65 mm. Pre rám chlopní je lepšie vybrať profilovú rúrku s obdĺžnikovým prierezom, jej veľkosť môže byť ľubovoľná.

Vonkajší povrch chlopní je pokrytý oceľovou doskou hrúbky 3 mm. Z vnútra môže byť rám orezaný doskami, preglejkami. To sa deje, ak je brána izolovaná. Počet materiálov sa vypočítava na základe plochy chlopní.

Nástroje a materiály

Ak chcete samo o sebe zostaviť kvalitatívnu výkyvnú konštrukciu, budete potrebovať zručnosti pri zaobchádzaní so základným stavebným nástrojom, ako aj schopnosť používať zváracie stroje. Pripojenie údajov pomocou spojovacích prostriedkov je nemožné: v takomto prípade nebude spoľahlivosť návrhu dostatočná. Samorezné skrutky sú užitočné iba pri inštalácii vnútorného obloženia chlopní.

Ak chcete pracovať, potrebujete nasledujúcu sadu nástrojov:

• ručné zváracie stroje - začiatočník je lepšie zvoliť invertor pre oblúkové zváranie, sú ľahšie použiteľné;
• výkonový generátor dostatočného výkonu na zváranie, ak nie je možné pripojenie k elektrickej sieti;
• Bulharčina so sadou kruhov na rezanie a leštenie;
• brúska;
• Vŕtačka s vrtákmi na kov;
• skrutkovač;
• kefa alebo valček;
• Meracie nástroje - páska, sada kovových uhlov, hladina.

Súbor potrebných materiálov závisí od vlastností projektu. Vo všeobecnosti budete musieť pripraviť:

• oceľový obdĺžnikový profil alebo rohy na výrobu rámu brány, rámu a rebier tuhosti letákov;
• 6 zosilnených zváraných slučiek;
• plech;
• oceľové tyče;
• sada skrutiek;
• drevené tyče;
• kvapalné nechty;
• izolácia - minerálna vlna alebo polystyrén, malé množstvo penovej polyetylénovej peny;
• fóliový materiál pre vnútornú pokožku;
• základný náter a náter;
• montážna pena.

Okrem toho by ste mali zakúpiť zámok, zámky, kľučky dverí a ďalšie príslušenstvo.

Pokyny pre výrobu

Brány sa vykonávajú v nasledujúcom poradí: najprv varené rám a rám, a klapky sú orežú, potom sa konštrukcia je namontovaná na otvorenie garáže. Zváracie práce by mali byť vykonávané na rovnej vodorovnej ploche pre väčšie pohodlie. Keď sú brány upevnené, vykonajú sa vnútorné obloženia, montáž armatúr a ozdobné úpravy.

Zostavenie rámu

Rám je zostavený rovnakým spôsobom bez ohľadu na počet, veľkosť dverí a prítomnosť brány. To sa skladá z dvoch rovnakých obdĺžnikov - vnútorné a vonkajšie, ktoré sú pripojené výstužné pásy alebo oceľového plechu.

Poradie práce je nasledovné:

1. Úhlový alebo oceľový profil je rezaný brúskou. Konce segmentov sú rezané v uhle 45 °.
2. Kusy sú položené na rovnom povrchu. Ak nie je vhodné miesto, môžete použiť tehly alebo iné podpery. Je dôležité, aby tieto detaily ležali v rovnakej rovine - mali by byť kontrolované pomocou úrovne v každej fáze práce. Po zváraní budú chyby, ktoré boli vykonané, veľmi ťažké opraviť.
3. Prvky rámu sú zvarené v rohoch. Ak je táto časť brány vytvorená z rohu, dáta sa môžu zvárať prekrývajúc a umiestniť polia na seba.
4. Rohy sú dodatočne vystužené odrezkami výstuže na zvýšenie tuhosti konštrukcie.
5. Do vnútra rámu sú zvárané upevňovacie plochy z plechu.
6. Zvary sú leštené - rám by mal byť dokonale hladký zvonku tak, aby chlopne pevne zapadli.

Je dôležité vopred premyslieť, ako upevniť rám na stene garáže. Existujú dve možnosti: urobiť z nich oceľové tehly vedľa otváracích a zvarovacích spojovacích prvkov alebo vŕtať do posledných otvorov pre upevnenie kotvy.

Zváranie a opláštenie letákov

Rám listu je zostavený rovnakým spôsobom ako rám, zvarením úsekov profilu dohromady. Ak chcete pracovať, bolo by to vhodné, mali by ste položiť hotový rám na rovný povrch a pripevniť časti rámu. Rozmery úsekov chlopní by mali byť o 15-20 mm menšie, aby sa zabezpečila voľná vzdialenosť - tým sa zjednoduší chod brány.

Na rozdiel od rámu by mal mať rám chlopní dodatočné výstuhy. Pre hospodárnosť môžu byť vyrobené z rúr s menšou prierezovou plochou. Rebrá môžu byť diagonálne alebo vertikálne, v druhom prípade prechádzajú v strede každého listu.

Po zváraní a leštení rámu sú krídla opláštené. Toto sa vykonáva takto:

1. Plech sa rozreže na veľkosť letákov. Po zváraní by mala presahovať okraje rámu o 15-20 mm (podľa veľkosti medzery).
2. Jedno z krídel je ozdobené tak, aby bolo druhé o 10-20 mm - takže sa hradlové prvky navzájom pevne zapadajú.
3. Dosky sú zvarené na ráme. Najskôr pripevnite diely v rohoch av strede, potom spojte kov okolo obvodu letákov.

Po dokončení zvárania sú k bráne pripevnené závesy. Spodná časť dielu je privarená k rámu, horná časť k krídlu. Pre lepšie upevnenie môžu byť závesy vystužené výstužnými vložkami, ktoré sú navarené zvnútra každého výrobku.

Inštalácia konštrukcie

V otvore brány je inštalovaná úplne zváraná konštrukcia, pretože v tejto fáze je veľká hmotnosť, bude potrebný asistent. Odporúča sa vykonať montáž paralelne s montážou garážových stien.

Pred vložením brány do otvoru je potrebné pripojiť vonkajšiu a vnútornú časť rámu. Na tento účel sa používajú pásy z oceľového plechu o šírke 40 mm, ich dĺžka by sa mala rovnať hrúbke garážovej steny. Časti sú nastavené v krokoch po 60 cm po celom obvode rámu.

Ak sú brány inštalované v hotovej garáži, najlepšou možnosťou bude ukotvenie. Ak sa ešte zostrojí steny, musia byť vystužené steny, do ktorých je potom zváraná vnútorná časť rámu.

Po dokončení inštalácie sa vykoná iba inštalujte príslušenstvo. Na zabezpečenie minimálnej bezpečnosti postačuje slučka a visiaci zámok. Zložitejšie produkty sa inštalujú podľa pokynov výrobcu. Úplne dokončené brány sú primárne a natreté. Z vnútra môžu byť krídla izolované z minerálnej vlny, pripevnené kvapalnými nechtami, a ak sa použije polystyrén, mali by byť položené na latku drevených tyčí.

Keď viete, ako urobiť bránu do garáže vlastnými rukami, môžete zostaviť akúkoľvek konfiguráciu. Namiesto kovu na konštrukciu rámu je povolené používanie dreva. Gates môžu byť tiež šité s akýmkoľvek podobným materiálom.