Schéma pripojenia trojfázového motora na jednofázovú sieť

Pripojenie motora 380 k 220

380v je napätie medzi fázami v trojfázovom obvode (lineárne), a 220v je napätie medzi fázou a nulou (fázou) v tom istom obvode. V konvenčným jednofázovým okruh: doma, na chate či v garáži, existujú iba dva vodiče - fáza-nula a je teraz v novostavbách sa objavil ochranný nula (zem) - vodič žlto-zelenej farby, je vhodné do zásuvky "rohy", nie je pri výpočte akceptujeme, na zakončení rozhovoru je úplne iný.

Vzniká otázka, kde treba chybné fázy prebrať. Aplikácia fazorasschepitelya alebo striedač (zariadenie, ktoré prevádza elektrický prúd do jednofázového trojfázového) nebude považovať, nie je potrebné brať do úvahy indukčných cievok pomocou metódy fázový posun. Pojďme inak, kapacitne - pripojte 380 V motor na 220 V cez kondenzátor. Táto metóda je najjednoduchšia a optimálna, ľahko realizovateľná.

Skutočnosť, že má motor, trojfázový, predvolená hodnota je jasné, že je len potrebné určiť jeho vinutia schému zapojenia a ako pripojiť motor 380 až 220. K tomu otvorte svorkovnicu elektromotora a ak má len tri terminály, teda vinutia statora sú zapojené do hviezdy a pre konverziu na trojuholník, a keď na typovom štítku motora je uvedené prevádzkové napätie 380 v, je potrebné, je nutné otvoriť zadný kryt motora, pozrite sa na základe záverov vinutia nimi prepínať. Odporúča sa zavolať skúseného elektrikára.

V poli je šesť terminálov, umiestnené v dvoch riadkoch - tri v každom z nich. Pozrime sa na možné varianty

1. Tri svorky série ONE sú navzájom prepojené - hviezda.
2. INTERSTATE prepojenie terminálov v pároch - trojuholník.

Aký typ pripojenia vinutí si vyberiete

Čítame informácie o pracovnom napätí na štítku:

• 380 V - len trojuholník.
• 380V / 220V - trojuholník alebo hviezda.
• 220/127 - iba hviezda. Veľmi zriedkavá možnosť.

Musíme mať na pamäti, že pripojenie delta napätie cievky pripadá 1,7 krát viac ako v zapojení do hviezdy, a preto si uvedomil, že výkon bude vyšší, ale hviezda zaisťuje hladký štart.

Vyberieme kondenzátor

V obvode striedavého prúdu - a to je len náš prípad - by sme nemali používať polárne, s pozitívnymi a negatívnymi kondenzátormi (anóda a katóda). Ale ak je to nutné, môžete získať tento problém vyriešiť pomocou mostík diódový alebo dve polárne kondenzátory, v kombinácii na jednej zlúčeniny podľa rovnakého mena kontaktov, ale na druhú stranu, lepšie zavolať elektrikára.

Tam je vzorec požadovanej kapacity behu kondenzátor, ale výpočet na to, stále je potrebné skontrolovať funkciu zariadenia v praxi. Ak existujú akékoľvek kondenzátory, je lepšie prejsť priamo na metódu premysleného výberu, ale je to premyslené a nie úplne bezradné. Kondenzátory by mali byť nepolárne, majú rovnaké prevádzkové napätie najmenej 300 V, ale lepšie 400 V a vyššie.

• Prevádzkové napätie kondenzátorov musí byť rovnaké, v opačnom prípade bude zlyhané to, kde je menšie.

Začnite s hodnotou 30 mikrofaradech (uF) na 1 kW menovitého výkonu motora pri pripájaní vinutia statora hviezdy, zatiaľ čo trojuholník môže pokúsiť 50-70 mF. Motor beží naprázdno (bez zaťaženia) by malo začať a získať trakciu nie je zvlášť vyhrievaný, s predĺženým voľnobehu nežiaduce, motor sa môže zhorieť. Ak existuje slepý pokus normálne, bez prehrievaniu a zápach spáleniny, beh kondenzátor je vybraný, o tom, a to bude fungovať, pripojte záťaž a pokračovať v testovaní už v prevádzke.

A ak pripojenie elektrického motora 380 V až 220 V cez kondenzátor nastane okamžite za vážneho zaťaženia? Vyžaduje to štartovací kondenzátor, jeho kapacita by sa mala začať z hodnôt o jeden a pol krát viac ako pracovník. Príklad: 60 pracovné mF, potom štartér pôvodne stanovená na 90 μFi pokiaľ nie je normálny chod, potom pridajte štartovací obvod kapacitné kondenzátory (približná kapacita východiskového obvodu pracuje až tri, v tomto prípade až 180 uF). Po dosiahnutí pracovnej rýchlosti sa vypne štartovacie kondenzátory, zostane len pracovník. Okruhy pracovných a štartovacích kondenzátorov sú paralelné, v každom z nich môžete dať samostatný spínač.

V sieti pre domácnosť nepotrebujete používať zariadenia s výkonom vyšším ako 3 kW - ochrana bude fungovať alebo elektrická kabeláž bude horieť.

Počítanie celkovej kapacity

Pri paralelnom pripojení kondenzátorov pridal ich kapacita, ale v rade - naopak, celková kapacita bude menšia než rovná súčtu reciprocals EÚ. Keď sú paralelne zapojené dva rovnaké kondenzátory, celková kapacita sa zdvojnásobí a ak sa postupne znižuje o polovicu. To znamená, že súčet kapacity dvoch kondenzátorov so 100 mikrofarádami môže byť 200 μF a 50 μF. Všetko závisí od typu spojenia medzi nimi.

Iný príklad: celková kapacita kondenzátorov 60 μF a 90 μF s paralelným pripojením bude 150 μF so sekvenčnou kapacitou 36 μF. To možno kreatívne využiť pri výbere toho, čo je, alebo pri kúpe lacnejšie.

zvrátiť

Zmena smeru otáčania rotora je potrebné prepnúť kapacitný obvod na iný vodič alebo svorku motora. Jedna fáza je privádzaná do fázy, druhá nula, skupina kondenzátorov je zapnutá na tretiu. Teraz, keď je druhý kondenzátorový vodič pripojený k fáze, motor sa otáča jedným smerom, na nulu - v druhom.

To je dosť, aby pochopili, ako sa pripojiť trojfázový motor 220 s, ale ak sa všetko funguje správne a podobné zvraty, nezahrieva, nepáli úplne overiť správnosť zmontovaného obvodu bude naivné a v tomto prípade nepovinného overenie. Počas prevádzky s konštantným, rovnakým zaťažením používajte prúdové meracie prístroje na meranie prúdov vo fázach, nulových a kondenzátorových vodičoch. V ideálnom prípade by mali byť navzájom rovnaké, a ak tam sú nepatrné rozdiely (30 percent), to nie je ideálne, ale stále dobrý.

Opravený rozdiel prúdov je jednoduchý - zmenou kapacity pracovného kondenzátora. Je nutné, aby nedošlo k náhlym pohybom a nespáleniu navíjania nastavením príliš vysokej kapacity pracovného kondenzátora.