ZvierAhtate.com

Založenie pneumatík pre automobily

Zakladanie pneumatíkZákladom pneumatík je know-how Mikhaila Semykina, obyvateľa Petrohradu. Bolo to pre ňu taká šialená myšlienka, ako použitie starých pneumatík namiesto základov budovy. Po prvýkrát použil pneumatiky z vozíka v suteréne pod garážou. Prekvapujúco susedov, stály dlho a nevyzerali bokom. Potom, čo sledoval stavbu v priebehu roka Semykin vyvinula vlastnú technológiu, jeho patentované a uviesť do praxe v podobe vidieckeho domu trojpodlažný, o celkovej rozlohe 260 štvorcových. m.

Základom pneumatík je pneumatika položená na celej ploche budúcej základne v dvoch úrovniach. V nich sa naleje drvený kameň a naleje sa betón.

Výhody a nevýhody

Každý materiál má svoje výhody a nevýhody a základ, vyrobený z pneumatík, nebol výnimkou. Existuje však mnoho ďalších výhod:

  • Úspora peňazí a stavebných materiálov. Gumené pneumatiky nájdete zadarmo.
  • dlho životnosť taký dizajn, takmer večný. Pneumatiky majú obrovský prevádzkový zdroj. Napriek tomu, že pneumatiky sú opotrebované, guma nestratí svoje tlmiace vlastnosti. Index elasticity sa nemení z dlhodobého používania. A ak sú pneumatiky zatvorené z priameho slnečného svetla, ani mráz ani zvýšená vlhkosť pôdy neovplyvní trvanie fungovania pneumatík ako základ.
  • Pneumatiky pre automobily majú ďalšiu vlastnosť hydroizolácie.
  • Základ pneumatík, vďaka vlastnostiam gumy, potlačí deformácie, ktoré sa môžu vyskytnúť počas seizmickej činnosti, sezónnych teplotných výkyvov a iných vonkajších vplyvov.

Môže sa to nazvať nevýhodou Škodlivé látky uvoľňované pri zvyšovaní teploty. Nie je však ťažké odstrániť tento nedostatok - stačí izolovať pneumatiky pred vystavením slnečnému žiareniu a otvorenému vzdušnému priestoru.

Rozsah zakladania pneumatík

Rozsah zakladania pneumatíkTakýto rámec pre stavbu použitie rekreantov, a to nielen pre stavbu rodinného domu, ale aj pre ostatné zariadenia - WC, kúpele, stodoly a ďalšie.

To je široko používané v Yakutia na výstavbu malých domov. Tam pôda zostáva 40-50 cm trvale zmrznutá a nerozmrazuje ani v lete. Pneumatiky sa používajú ako stĺpiky vo všetkých kútach budovy.

V skutočnosti je použitie základov pneumatík, kde dochádza k seizmickej činnosti.

Je to dobrý základ pre takýto základ s nerovnými záťažami z pôdy.

Typy základov pneumatík

Z pneumatík je možné položiť dva druhy základov vo výstavbe malých predmetov:

  • doska;
  • stĺpovitý.


Pre erekciu možnosť voľby je potrebné vyčistiť miesto koreňov stromov, kameňov a trosiek. Je potrebné odstrániť hornú vrstvu ovocnej pôdy s hĺbkou 20-30 cm.

Urobte pokladanie v dvoch vrstvách, aby sa základňa zosilnila.

Dutiny medzi pneumatikami a vo vnútri sú vyplnené jemným štrkom, zlomenými tehlami a inými improvizovanými prostriedkami okrem piesku. Použitie piesku povedie k silnému zmrašťovaniu základov.

Pripravený pneumatík a dať krytiny po obvode pneumatiky pod debnenie, ktorého výška príruby musí byť väčší ako 10 cm. Na strešnú krytinu je položený výstuž a betón sa naleje roztok. Skriňu nemožno rozobrať pred 7 dňami neskôr.

Typy základov pneumatíkVýstavba stĺpovitého základu sa líši od základov dosky. V tomto prípade sa betónové riešenie naleje do vnútra pneumatík, pretože pneumatiky sa používajú ako stĺpiky. A samotný proces prechádza do nasledujúcich fáz:

  • ako vo variante dosky, je potrebné odstrániť úrodnú časť pôdy kopať jamu pod základom a naplňte ju štrkom jemnej frakcie;
  • označte miesto, vodiace kolíky alebo iné orientačné body. Musí sa vykonať všetko označenie podľa pravidiel modelu na výstavbu pásových alebo stĺpovitých podkladov;
  • na pamiatkach položil pneumatiky takým spôsobom, že označenie bolo v strede kruhu pneumatík, ktoré potom zarovnajte horizontálne s pomocou úrovne.
  • Vo vnútri pneumatík sú umiestnené hydroizolačná vrstva a zaspávajú s trosky, vrchnú vrstvu vrstvou.
  • Navlhčite trosky vo vnútri pneumatík a nalejte betónový roztok.
  • Po 4 dňoch, keď betón uchopí, môžete namontovať lúč pre rám debnenie.

V dôsledku všetkých krokov na odlievanie debnenia získa sa pevný základ, vysielanie jednotného zaťaženia na troskách.

Technológia budovania základov pneumatík

Technológia budovania základov pneumatíkK domu stál dlho na spodku pneumatík, musíte dodržiavať niekoľko pravidiel pre jeho erekciu:

  1. Základ pneumatík je možné umiestniť iba pod malé domy. Masívny, tehlový alebo blokový objekt je lepšie stavať na tradičných pozemkoch.
  2. Substrát neprehĺbujte pod bod mrazu pôdy. Urobte plytký základ, dokonale sa správa v zime. V lete je trochu vyššie.
  3. nutne Pri pokladaní spodnej vrstvy pneumatík skontrolujte vyrovnanie roviny s úrovňou. Ak vám chýba tento moment, potom bude v budúcnosti mimoriadne ťažké ho opraviť. Je dôležité, aby všetky horné hrany pneumatík ležali v rovnakej rovine.
  4. Po položení základov môžu byť všetky vyčnievajúce časti pokryté dekoratívnym materiálom.
  5. Pneumatiky pre základy je lepšie hľadať s väčším priemerom, majú vyššiu pevnosť.

Samozrejme, nie všetci tu sa okamžite rozhodnú použiť gumu ako základ domu, aj keď existuje veľa príkladov úspešnej výstavby a prevádzky. Ale ak máte príležitosť priniesť na vaše stránky dostatočný počet pneumatík a sutín a veľkú túžbu ušetriť peniaze - prečo nie? Najmä ide o malé architektonické formy, ako sú kúpele, toalety, altány a iné. Je tiež vhodné, aby sa to robilo na problematických pôdach, ktoré sa vyznačujú silnou alebo strednou zrnitosťou.

Delež v družabnih omrežjih:

Podobno