Nezávislá výroba regulátora otáčok elektromotora

Zariadenie systému

Typ motora kolektora pozostáva predovšetkým z rotora, statora, ako aj z kefiek a tachogenerátora.

1. Rotor je súčasťou otáčania, stator je externý magnet.
2. Štetce, ktoré sú vyrobené z grafitu - to je hlavná časť klzného kontaktu, cez ktorý rotujúca kotva a stojí za to aplikovať napätie.
3. Tachogenerátor je zariadenie, ktoré monitoruje charakteristiku otáčania zariadenia. Ak dôjde k porušeniu v dimenzii rotačného procesu, potom koriguje úroveň napätia, ktorá vstupuje do motora, čím sa stáva najjemnejšou a pomalšou.
4. Stator. Takýto detail môže obsahovať nie jeden magnet, ale napríklad dva páry pólov. Spolu s tým, namiesto statických magnetov budú cievky elektromagnetov. Na vykonávanie prác je také zariadenie schopné jednosmerného a striedavého prúdu.

Regulátor regulátora otáčok kolektorového motora

Vo forme regulátorov otáčok pre elektrické motory 220 V a 380 V, špeciálne frekvenčné meniče. Takéto zariadenia sú klasifikované ako high-tech, pomáhajú robiť radikálnu transformáciu súčasnej charakteristiky (priebeh krivky, ako aj frekvencia). Vo svojej konfigurácii existujú silné polovodičové tranzistory, ako aj modulátor pulznej šírky. Celý proces implementácie zariadenia funguje riadením špeciálnej jednotky na mikrokontroléri. Zmena otáčok rotora motorov je pomerne pomalá.

Práve z tohto dôvodu sa používajú frekvenčné meniče v naložených zariadeniach. Čím je proces zrýchľovania pomalší, tým menej zaťaženia sa dosiahne na prevodovke, ako aj na dopravníku. Vo všetkých chastotniki nájdete niekoľko stupňov ochrany: pomocou záťaže, prúdu, napätia a ďalších indikátorov.

Niektoré modely frekvenčných meničov sú napájané jednofázovým napätím (to bude až do 220 voltov), ​​čím vznikne trojfázové napätie. To pomáha pripojiť asynchrónny motor v domácnosti bez použitia obzvlášť zložitých obvodov a konštrukcií. V takomto prípade spotrebiteľ nemôže stratiť energiu počas práce s takýmto zariadením.

Prečo používať takýto regulátor zariadenia

Ak hovoríme o motoroch regulátorov, potom sú potrebné obraty:

1. Pre výrazné úspory energie. Preto nie každý mechanizmus potrebuje veľa energie na vykonávanie práce na rotácii motora, v niektorých prípadoch je možné znížiť rotáciu o 20-30 percent, čo pomôže znížiť náklady na energiu niekoľkokrát naraz.
2. Chrániť všetky mechanizmy, ako aj elektronické typy obvodov. Pomocou frekvencie konverzie je možné vykonať určitú kontrolu nad celkovou teplotou, tlakom a ďalšími parametrami zariadenia. V prípade, že motor beží vo forme určitého čerpadla, potom v kontajneri, v ktorom sa vykonáva čerpanie vzduchu alebo kvapaliny, je potrebné vložiť určitý snímač tlaku. V čase dosiahnutia maximálnej značky motor jednoducho automaticky dokončí svoju prácu.
3. Pre hladký štartovací proces. Neexistuje žiadna osobitná potreba používať ďalšie elektronické zariadenia - všetko sa dá urobiť zmenou nastavení frekvenčného meniča.
4. Znižovanie nákladov na údržbu zariadení. Pomocou takýchto regulátorov rýchlosti v motoroch s výkonom 220 V sa dá významne znížiť možnosť poruchy zariadení, ako aj niektorých typov mechanizmov.

Schémy na vytváranie frekvenčných meničov v elektromotore sa vo väčšine domácich zariadení široko používajú. Takýto systém možno nájsť v bezdrôtovej napájania, zváračiek, nabíjanie telefónu, napájanie z osobného počítača a notebookov, regulátory napätia, zapaľovacie jednotky lampy pre osvetlenie moderných monitorov a LCD televízory.

Regulátor otáčok elektrického motora 220b

Môže to byť úplne nezávislé, ale na to bude potrebné preskúmať všetky možné technické vlastnosti zariadenia. Podľa dizajnu je možné rozlíšiť niekoľko typov hlavných častí naraz. Ide o:

1. Samotný elektrický motor.
2. Mikrokontrolér riadiaceho systému jednotky konverzie.
3. Pohon a mechanické časti, ktoré sú spojené s prevádzkou systému.

Pred začiatkom spustenia zariadenia, po určitom napätí na vinutia, proces otáčania motora začína indikátorom maximálneho výkonu. Táto funkcia rozlišuje asynchrónne zariadenia od iných typov. K všetkým ostatným existuje pridanie zaťaženia z mechanizmov, ktoré spôsobujú pohyb zariadenia. V záverečnej analýze sa v počiatočnej fáze prevádzky prístroja, ako aj spotreba prúdu, zvyšuje iba na maximálnu úroveň.

V tomto čase dochádza k uvoľňovaniu najväčšieho množstva tepla. Prebieha prehriatie vinutia, ako aj v drôte. Použitie čiastočnej konverzie pomôže tomu zabrániť. Ak nainštalovať soft štart, a to až do maximálnej rýchlosti značke (čo môže byť tiež riadené zariadenia a nemusia byť 1500 otáčok za minútu, a to iba 1000), motor začne zrýchľovať, je to prvýkrát, kedy prevádzky, a pre ďalších 10 sekúnd (ďalej len do každú sekundu prístroj pridá 100-150 otáčok). V tomto čase sa proces nakladania všetkých mechanizmov a drôtov začína niekoľkokrát klesať.

Ako vytvoriť regulátor s vlastnými rukami

Je možné vytvoriť regulátor elektromotora celkom asi 12 V. Je vhodné ho použiť viacpolohový spínač, ako aj špeciálny drôtový odpor. Pomocou druhého z nich sa mení úroveň napájacieho napätia (a zároveň rýchlosť otáčania). Rovnaké systémy môžu byť použité na vykonávanie asynchrónnych pohybov, ale budú menej účinné.

Pred mnohými rokmi boli mechanické regulátory široko používané - boli postavené na základe prevodových pohonov alebo ich variátorov. Takéto zariadenia však neboli považované za veľmi spoľahlivé. Elektronické prostriedky sa ukázali niekoľkokrát lepšie, pretože neboli také veľké a mali možnosť nakonfigurovať tenšiu jednotku.

Na vytvorenie regulátora otáčania motora stojí za použitie niekoľkých zariadení naraz, ktoré je možné zakúpiť v akejkoľvek stavbe alebo odstrániť zo starých inventárnych zariadení. Ak chcete dokončiť proces úprav, stojí za to zahrnúť špeciálny obvod premenlivého odporu. S jeho pomocou sa vyskytuje proces zmeny amplitúdy signálu vstupujúceho do rezistora.

Implementácia systému riadenia

Ak chcete výrazne zlepšiť výkon aj tých najjednoduchších zariadení, je potrebné pripojiť riadenie mikrokontroléru k regulátoru otáčok motora. K tomu je potrebné vybrať procesor, v ktorom je vhodný počet vstupov a výstupov: pre pripojenie snímačov, tlačidiel a špeciálnych elektronických kľúčov.

Na realizáciu experimentov stojí za použitie špeciálny mikrokontrolér AtMega 128 Je najjednoduchší na použitie a široko používaný regulátor. Pri voľnom použití môžete nájsť veľký počet schém s aplikáciou. Ak chcete, aby zariadenie vykonávalo správnu prácu, stojí za to napísať určitý algoritmus akcií - reakcie na určité pohyby. Napríklad, keď teplota dosiahne 60 stupňov Celzia (meranie sa zaznamená na grafe samotného zariadenia), prístroj by sa mal automaticky vypnúť.

Úprava práce

Teraz musíme hovoriť o tom, ako nastaviť rýchlosť kolektorového motora. Vzhľadom k tomu, že celková rýchlosť otáčania motora môže priamo závisieť od množstva aplikovanej úrovne napätia, úplne akékoľvek nastavovacie systémy, ktoré môžu vykonávať takúto funkciu, sú celkom vhodné na to.

Stojí za zmienku niekoľko typov nástrojov:

1. Laboratórne autotransformátory (LATR).
2. Dosky na úpravu továren, ktoré sa používajú v domácich spotrebičoch (môžete použiť aj tie, ktoré sa používajú vo vysávačoch, miešadlách).
3. Tlačidlá, ktoré sa používajú pri navrhovaní elektrického náradia.
4. Domové odrody regulátorov, ktoré sú vybavené špeciálnym hladkým pôsobením.

Všetky tieto metódy však majú určitú chybu. Spolu s procesmi znižovania rýchlosti a znižovania celkového výkonu motora. Niekedy sa dá zastaviť, a to aj jednoduchým dotykom na ruku. V niektorých prípadoch to môže byť celkom normálne, ale väčšinou sa to považuje za vážny problém.

Najprijateľnejšou možnosťou by bolo vykonanie funkcie riadenia rýchlosti pomocou aplikácie tachogenerátora.

Najčastejšie sa inštaluje v továrni. Pri vychýlení rýchlosti otáčania motorov cez simistra motor prenesie už opravené napájanie, ktoré sprevádza požadovanú rýchlosť otáčania. Ak je takáto kapacita zabudovaná regulácia otáčania samotného motora, výkon sa nestratí.

Ako to vyzerá vo forme dizajnu? Najčastejšie ide o reostatické prispôsobenie procesu otáčania, ktorý je založený na použití polovodiča.

V prvom prípade bude to o premenlivom odporu s využitím procesu mechanického nastavenia. Bude zapojený do série do kolektorového motora. Nevýhodou v tomto prípade je dodatočné rozdelenie určitého množstva tepla a dodatočný odpad zdroja celej batérie. Počas tohto nastavenia dochádza k úplnej strate energie počas otáčania motora. To je považované za najekonomickejšiu možnosť. Nepoužíva sa pre pomerne silné motory z vyššie uvedených dôvodov.

V druhom prípade pri použití polovodičov nastáva proces riadenia motora napájaním určitého počtu impulzov. Obvod je schopný vykonať zmeny v dĺžke týchto impulzov, čo zmení celkovej rýchlosti otáčania motora bez straty indexu energie.

Ak si nechcete vytvoriť vlastné vybavenie a chcete si kúpiť už plne pripravený na použitie zariadenia, mali by ste venovať osobitnú pozornosť hlavných funkcií a vlastností, ako je výrobná kapacita, typ riadiaceho nástrojom systému, napätie v prístroji, frekvencie a napätia prevádzkový režim , Najlepšie je vypočítať všeobecné charakteristiky celého mechanizmu, v ktorom je potrebné použiť regulátor všeobecného napätia motora. Treba si uvedomiť, že je potrebné porovnať parametre frekvenčného meniča.