Spätný ventil kompresora: zariadenie, účel, typy

Účel a špecifickosť zariadenia

Spätný ventil je umiestnený na výstupnom okne hlavy stroja, umožňuje chladený atmosférický vzduch prúdiť len v jednom smere - k potrubiu alebo inej jednotke. Preto tento ventil zabraňuje návratu stlačeného vzduchu umiestneného v potrubí alebo iných prvkoch pneumatického mechanizmu späť do inštalácie. Hrozí nebezpečenstvo návratu atmosférického vzduchu z pneumatického mechanizmu do vnútornej časti zariadenia v čase prerušenia prevádzky mechanizmu, ako aj počas jeho uvedenia do prevádzky.

Zariadenie štandardného kompresorového ventilu pozostáva z nasledujúcich častí:

• oceľové teleso;
• vstupné okno, ktoré je zatvorené;
• gumový krúžok;
• Špirála, ktorá je umiestnená na vodiacich lopatkách ventilu;
• korok;
• tesniace tesnenia.

V plášti spätného ventilu je navyše k oknu, ktorým je pripojené pomocou odbočnej rúry k inštalácii, ešte jeden: k nemu je pripojený ventil na vykladanie stanice. Účelom takého ochranného mechanizmu na kompresore je zabrániť tomu, aby bol možný tlak prekročený vo funkčnej komore.

Pracovné podmienky

• Chladený vzduch generovaný jednotkou sa dostane do vstupného okna mechanizmu.
• Pod vplyvom tlaku chladeného vzduchu sa stlačí špirála, otvára sa ventil a vzduch sa dostane do pneumatického systému.
• Po vypnutí jednotky a znížení tlaku vzduchu vo funkčnej komore spirála tiahne a zatvára vzduch.

Ak tlak vzduchu vo funkčnej komore v čase, keď je inštalácia vypnutá, prekročí možnú hodnotu, spustí sa poistný ventil, ktorý je nainštalovaný aj na výstupe z mechanizmu. Pri konštrukcii vykladacieho alebo ochranného ventilu stanice sa aplikuje guľovitý uzatvárací prvok, ktorý sa stlačí smerom dole na okraje vstupného okna špeciálnou špirálou. Ak sila smerovaná na takúto guľu stlačeným vzduchom prevyšuje silu, pri ktorej je spirála naladená, ventil sa otvára, čím stabilizuje tlak.

Bezpečnostné ventily v pneumatických mechanizmoch môžu byť umiestnené na zariadeniach, napríklad na potrubiach. V tomto prípade je účelom takýchto ventilov zabrániť zníženiu tlaku atmosférického vzduchu čerpaného do potrubia.

Mechanizmy, ktoré fungujú na princípe spätného ventilu, to znamená, že prerušujú prietok fungujúcej látky počas chodu v opačnom smere, sa uplatňujú v rôznych oblastiach.

Vratné ventily používané pri preprave kvapalných látok sú navrhnuté tak, aby tieto látky nemohli vstúpiť do zariadenia, čo môže viesť k poruche. Pri preprave horúcich plynov sa tieto stanice používajú aj na zabránenie vstupu plynu do iných častí mechanizmu.

Spätné ventily, ktoré sú umiestnené v ventilačných systémoch, riešia dve hlavné úlohy:

• zaručiť cielenú cestu chladivá;
• zabrániť vzniku spätnej kondenzácie.

Základné zobrazenia

Mechanizmy spätného ventilu sú rozdelené na:

• priamy pohľad;
• uhol;
• jar;
• lopta;
• pomocou prírub;
• krídlo;
• inštalované spájkovaním;
• vyrobené pod obrubou.

Napriek tomu existuje jedna hlavná nevýhoda: podobný vzduchový ventil je umiestnený na absorbujúcej nádrži a má veľmi negatívny vplyv na kapacitu chladenia kĺbu.

V každom prípade, bez ohľadu na rozmanitosť a účel mechanizmu, je potrebné dbať na to, aby sa cudzie častice nedostali do medzery. V opačnom prípade, dokonca aj v zatvorenej polohe, uzatvárací ventil nemôže úplne zaručiť jeho účinnosť.

Aby bolo možné pripevniť niektorý z nich (aký je druh ventilu), mali by sa zohľadniť konfigurácia a konfigurácia systému. Tieto nastavenia sú navyše pridelené na základe špecifikácií ich tvaru (štvorcové a okrúhle) a produktov, z ktorých sú vyrobené. Každý použitý výrobok má svoje vlastné špecifiká. Vychádzajúc z toho, mnohé mechanizmy sú vybavené agregátmi, vyrobenými z plastu, a niektoré - s kovovými inštaláciami.

Teraz najpopulárnejším typom je plastový ventil. Prietok tohto mechanizmu je až 6 m / s. Takáto hodnota je dôsledkom tichosti pri zapínaní a vypínaní pracovných komponentov. Takáto modifikácia jednotky môže pôsobiť jednak pomocou ventilu dodávaného na výkres a jednak samostatne. Treba poznamenať, že tento druh odrody nie je veľmi populárny medzi kupujúcimi, pretože vytláčanie je ekonomickejším náprotivkom. K dnešnému dňu si môžete kúpiť najpopulárnejší typ ventilu pre kompresory - to je takzvaný "motýľ".

Tieto zariadenia sú vyrobené z kovu a vrchná časť je ošetrená tenkou pozinkovanou vrstvou. Mechanizmus je vybavený dvoma rotujúcimi nožmi, ktoré sú pripevnené k stredovej osi. Pri odpojení výfukového potrubia sa diely zatvoria. Butterfly valve sa predáva v niekoľkých verziách, ktorých rozmery sú od 31 cm.

Čo hľadať

Než si kúpite ventil, na začiatok berte do úvahy takúto okolnosť ako intenzitu prúdenia vzduchu. V iných systémoch to môže byť kvapalina alebo plyn. Táto okolnosť priamo ovplyvňuje spustenie a bezchybnú prevádzku nainštalovaného ventilu.

Okrem toho je potrebné brať do úvahy, že faktory výkonnosti jednotky na čistenie vzduchu sú vzájomne prepojené s údajmi o výkone čerpadla, či už ide o čerpadlo alebo ventilátor. Pri výbere ventilu berte do úvahy teplotné podmienky v miestnosti a prostredí, v ktorom bude zariadenie dodávané. Úroveň znečistenia životného prostredia má tiež významný význam. Napríklad agregát rôznych "motýľov", keď je ovplyvnený prúdom studeného vzduchu, začína výrazne spomaľovať otáčky. To môže viesť k zlému spojeniu potrubia a stroja ako celku. Hodnota ventilu sa môže meniť zanedbateľne a je priamo závislá od technických parametrov a mechanizmu spoločnosti-vývojára.