Vlastnosti self-opravy kultivátorov

Podrobnosti, ktoré sa môžu zlomiť

Každá pracovná časť takéhoto zariadenia je vystavená výraznému zaťaženiu počas používania. Preto vyžadujú systematickú kontrolu stavu a opravy. Najprv musíte nakonfigurovať palivové čerpadlo a systém zapaľovania kultivátora motora. Vzhľadom k tomu, že v zime zariadenie bolo, ako sa hovorí, "nečinnosti", čo môže spôsobiť problémy s aktiváciou motora. Je tiež potrebné skontrolovať prenos. Nezabudnite, že porucha v tomto štádiu práce môže ľahko spôsobiť značné poruchy kultivujúceho.

Skôr ako začnete s nezávislou opravou, mali by ste zistiť hlavné príčiny problémov. Všetky poruchy kultivujúcich možno rozdeliť do dvoch kategórií:

• porucha motora;
• poruchy iných prvkov zariadenia.

Osvedčenia skúsených domácich remeselníkov umožňujú povedať, že motorkáři Mole alebo Texas sa často stretávajú s problémami z prvej kategórie.

Porucha a oprava motora

Dôvody, pre ktoré môže motor pretrhnúť, môžu byť viaceré. V situáciách, keď sa motor na kultivátoroch vôbec nezačne, mali by ste použiť nasledujúci plán činností:

• zapnite zapaľovanie;
• skontrolujte palivo;
• otvorte nôž na podávanie paliva;
• starostlivo skontrolujte klapku karburátora: pri studenom motore musí byť tesne uzavretá;
• zistite, či zmes paliva vstupuje do karburátora. Aby sme mohli odpovedať na túto otázku, je potrebné vyplniť takzvanú floatovú komoru. Je tiež možné odpojiť hadicu karburátora. V obidvoch prípadoch vyteká palivová zmes z otvoru, ktorý je v kryte komory. Tenký pramienok alebo jeho úplná neprítomnosť naznačuje upchatý palivový filter. V tomto prípade dôkladne vyčistite karburátorové jednotky;
• sa paliva dostane do valca motora? Toto je možné skontrolovať pri pohľade na stav zapaľovacích sviečok. Vyberte prvok odpojením drôtu. Zvýšená suchosť časti naznačuje, že vo valci nie je palivo. Ale ak ste predtým zistili, že nie je problém s podávaním palivovej zmesi karburátoru, problém môže byť uzavretý v samotnom karburátore. Existuje niekoľko možností: tryska je zablokovaná alebo filtračná sieť atď. Odstráňte prvky a vyčistite karburátor. V prípade, že je sviečka mokrá, mali by ste skontrolovať kultivátor na prítomnosť nadbytočného paliva v nádrži. Ak je na sviečku záloha, potom ju môžete vyčistiť sami pomocou jemne zrnitých nazhdachka a bežného benzínu.
• uistite sa, že ide o iskru. Ako sa to robí? Pripojte drôt k sviečke a stlačte kovovú časť konštrukcie na hornú časť valca. Potom musíte simulovať štartovanie motora. Ak nie je žiadna iskra, odporúča sa skontrolovať zapaľovaciu cievku, elektrický okruh a samotnú zapaľovaciu sviečku. Prvky, ktoré sú silne opotrebované, sa po kontrole musia zmeniť.

Motor zariadenia neposkytuje dostatok energie z nasledujúcich dôvodov:

• Vzduchový filter bol zakalený: Opravné opatrenia predpokladajú dôkladné vyčistenie tohto detailu.
• tlmič výfuku sa upchal: prvok musí byť rozepnutý a správne umývaný;
• karburátor bol upchaný: komponent musí byť odstránený, vyčistený a správne nastavený.

Poruchy spojené s prevodovkou

Ak prevádzka zariadenia je sprevádzaný silným hlukom, potom s najväčšou pravdepodobnosťou musíte opraviť redukciu kultivátora motora. Tento jav môže naznačovať nedostatok zmesi ropy. Stačí ho naplniť do reduktora zariadenia a lepšie ho úplne zmeniť.

Tiež sú pozorované silné zvuky v dôsledku "drvenia" spojovacích materiálov: ak je to potrebné, zhodnoťte ich stav a opravte ich.

Záhradníci a záhradníci sa navyše stretávajú s odtokom zmesi ropy z reduktora. K tomu dochádza, ak nie sú žľaby správne inštalované a opotrebované, s nedostatočne utiahnutými viečkami a deformáciou tesnení. Zbavte sa netesností tým, že nahradíte a správne namontujete tieto prvky, vyčistite odvzdušňovač a upevnite upevňovacie časti krytov.

pamätať že redukčné prvky sú väčšie ako ostatné sú vystavené opotrebeniu, keď je zariadenie v prevádzke, pretože je potrebné ich včas vymeniť.

Bežné problémy

Silné vibrácie zariadenia počas používania môžu indikovať nekvalitné nastavenie spojovacích prvkov závesných častí. Ak k tomuto problému dôjde, okamžite zastavte kultivátor motora a nastavte koncové časti. V tomto prípade, ak sú upevňovacie prvky deformovanéalebo opotrebované, je potrebné ich zmeniť na nové.

Hrubý pohyb znamená problémy s kolesami. Upravte tlak v nich, aby ste sa zbavili problémov.