Prívesné motory pre nafukovacie člny
Rybár si ťažko dokáže predstaviť bez nafukovacej lode. Malá nafukovacia loď sa dá pozorovať častejšie v nádržiach našej krajiny. Motor pre čln je tiež v modernej realite - nepostrádateľným atribútom pokročilého rybára. Skôr alebo neskôr, rybár (hlavne rybár-spinner) dospieva k záveru, že bez motorového člna jeho rybolove nie je tak produktívny, koľko by chcel. Pred neofytom vyvoláva veľa otázok týkajúcich sa výberu motora pre loď.
obsah
Lodné motory podľa kapacity
V súčasnej dobe predstavuje trh motory pre nafukovacie člny s PVC kapacitou od dvoch do troch stoviek koní. Často rybár s kapacitou 2 až 8 koní je dosť na to, aby chytil obľúbené vodné telo. Plavidlo s takým motorom môže vyvinúť rýchlosť 10 km / h.
Vlastnosti motora s nízkym výkonom:
- Kompaktnosť.
- Ľahká váha.
- Otvorené použitie (nevyžadujú sa žiadne práva na správu).
- Obmedzené používanie (na pokojnej vode, v blízkosti pobrežia).
- Tieto motory sú ideálne pre člny dlhé až tri metre.
Ak chcete jazdiť s vánkom, mali by ste venovať pozornosť motorom s výkonom od 8 do 15 koňských síl. Medzi hlavné vlastnosti týchto motorov patria:
- Zvýšená hmotnosť (dvojtaktné 30 kg, štvortaktné 40 kg).
- Rýchlosť pohybu môže dosiahnuť až 30 km / h.
- Motor je vhodný pre člny s rozmermi 3-3,6 metra.
- Voľný pohyb na vode.
Prvými tromi z hľadiska výkonu sú motory od 15 do 20 l / s. Tieto motory možno vidieť zriedka, ale majú určitú malú armádu fanúšikov. Výhody týchto motorov:
- Ideálne pre lode s viac ako štyrmi metrami.
- Ekonomické (najmä štvortaktné).
- Vysoká rýchlosť pohybu (aktuálna na veľkých nádržiach).
Dvojtaktný alebo štvortaktný motor
Dvojtaktné motory pre loď sú menej ekonomické. Na druhej strane sú oveľa jednoduchšie, nevyžadujú špeciálne podmienky na prepravu. Spotreba väčšieho množstva ropy a benzínu je lacnejšia ako "starší bratia". Dvojtakt je lacnejšia za cenu, ktorá môže byť rozhodujúcim faktorom pri nákupe. Nemali by sme však zabudnúť na to, že štvortaktné motory sú modernejšie ako dvojtaktné motory, ak budete stále informovať - môžete bezpečne kúpiť štvortaktný asistent.
Všeobecné odporúčania pri nákupe
Okrem výkonu a tactu pri výbere vášho budúceho motora by ste mali venovať pozornosť aj ďalším detailom. Patria medzi ne:
- Systém zapaľovania (môže byť konvenčný a elektronický). Normálne zapaľovanie je považované za zastarané a nespoľahlivé, ale stojí za výber motora s elektronickým zapaľovačom.
- Typ ovládacieho prvku (pokročilé modely majú diaľkové ovládanie, ktoré umožňuje ovládanie člna, ktoré sa nachádza v prove).
- Dĺžka nohy by mala zodpovedať priečke. Nie každý motor je vhodný pre akúkoľvek loď.
- Potrebné sú príslušenstvo. Je potrebné získať také dôležité príslušenstvo ako vozík pre motor. Nezabudnite, že niektoré motory vážia viac ako štyridsať kilogramov.
- Dodatočná skrutka. Nepúšťajte vodu bez prídavnej skrutky z motora. Po tomto pravidle nasledujú všetci pokročilí majitelia motorov.
- Čas nákupu. Ak je to možné, v decembri stojí za nákup motora. Nedostatok dopytu a zľavy z nového roka vám umožnia slušne ušetriť.
- Výrobca a záruka. Pred nákupom stojí za to nájsť informácie o výrobcovi, prečítať si recenzie o modeli, ktorý sa vám páči, a tiež určiť záručnú lehotu.
Na základe týchto tipov a odporúčaní môžete bezpečne probresovať spoľahlivý produkt, ktorý uvíta viac ako rok.
Hodnotenie spoločností
Na základe štatistických údajov za posledné roky je možné vytvoriť hodnotenie najobľúbenejších výrobcov lodných motorov. Najlepšie sú:
- Yamaha-30%.
- Mercury-23%.
- Honda 17%.
- Tohatsu-11%.
- Suzuki-10%.
- Parsun-2%.
- Ostatné 7%.
Štatistika predaja ukazuje, že japonskí výrobcovia sú absolútnymi monopolmi vo svete výroby vonkajších motorov pre nafukovacie člny.
Priemerné ceny
Nižšie sú uvedené priemerné ceny najobľúbenejších modelov motorov pre nafukovacie člny v Rusku. Mali by byť vedené pri výbere správneho modelu:
- Yamaha F5 amhs -77 tis.
- Suzuki DF5 S-85 tis.
- HDX T 5 BMS -45 tis.
- Tohatsu M 9.8B S -102 tis. R.
- Mikatsu M9.9 FS -83 tis.
- Honda BF-15-170 tis. R.
- Merkúr ME F 15 M -145 tis. R.
- Golfový prúd T15 VMS -72 tis. R.
Keď poznáte priemerné ceny za Rusko, môžete jednoducho vyzdvihnúť potrebný produkt.
Spätná väzba od skutočných zákazníkov
Mám Sea Pro T 5 S, jazdu dve sezóny, žiadne problémy. Získam správne, vezmem niečo silnejšie.
Pre mňa boli najdôležitejšie pri nákupe hmotnosť a výkon. Po chvíli meditácie som vzal Tohatsu M 9.8 B, s touto silou 26 kilogramov, ktorú som ľahko zvýšil. Neexistujú žiadne nároky na službu. Všetko je ako všade, raz ročne, olej a sviečky.
Raz narazil Tohatsu M2.5A2, loď je 2,8 m. Som spokojný s motorom a odporúčam ho každému. Pre svoje peniaze lepšie a nemôže byť.
- Čo je pionol pre pvc čln, jeho účel
- Ako si vybrať vysoko kvalitný elektromotor pre plavidlo z plastu
- Kde loviť a kde nakladať úlovok: rybársky čln
- Pripojenie indukčného motora do hviezdneho alebo delta okruhu
- Ktoré nafukovacie plavidlá pre motor sú najlepšie
- Otáčkomer pre inštaláciu na vonkajší motor
- Ktorý olej si vyberiete pre dvojtaktné motory?
- Hliníkové lode ruskej výroby na rybolov
- Vlastné člny: robiť loď na rybolov vlastnými rukami
- Ako vykonať tuning pvc člny s motorom s vlastnými rukami
- Nafukovacie a plastové člny z plastu s motorom
- Ktorá loď je vhodnejšia na rybolov: materiály, štruktúry, ceny
- Aké ťažké motorové bloky sú najlepšie a najspoľahlivejšie
- Vlastnosti voľby vonkajšieho motora
- Synchrónne a asynchrónne motory, ich rozdiely a rozdiely v aplikácii
- Nafukovacie PVC lode, ich typy, parametre a výberové kritériá
- Princíp činnosti a výhody motora meniča
- Boat `Cossack`: špecifikácie 5 hlavných modelov
- Výber plastových člnov ruskej výroby na rybolov
- Vlastnosti pvc plavidiel s nízkotlakovým nafukovacím dnom
- Motorový nafukovací katamarán na rybolov